шумоизоляция хетча

мож кому че пригодится , но наверно тема избита и пойдет под снос)), тем не менее....
собсно за два года полета, подъушатал я кузовок))) , решил делать,красить и тд , перед покраской раздербанил салон ,чтобу его жестинщики и маляры не засрали , ну а тут уж и грех не зашумить)), но перед этим прошелся мастикой пол т.к. года не особо пощадили мой авто))), пока все еще в поцессе , вот немного фоток , и скажу сразу - уже ушло 14 листов вибрика , ну и пока 2-а звукоизоляции

вибрик по позициям :
двери : по 1,5 листа
потолок: 2 листа
крылья + арки : по 2,5 листа на сторону
пол : около 4-х листов
звукоизоляция: пока 2 листа на пол
мастика БАДИ 2,5 кг - жирненько пол и остатки на арки(от спб подкрылок я отказался,поэтому замажу толстым слоем , думаю 1 кг мне хватит )

остается багажник и крышка его, думаю в 3-4 листа вибрика уложусь

хе хе )) хорошее дело затеял.
желаю удачи ))) )) сколько по деньгам ушло ))?

Так не делают, на дверях под обшивкой кусочки вибры можешь содрать и выбросить, там жесткости достаточно, вибрировать и резонировать нечему, а внутри двери надо проклеить, как на фото. Виброизоляция клеится на ровные поверхности что бы ее вибрацию и издаваемый звук.
На полы надо было просто проклеить сплен по форме родной шумки, без заклейки жесткости под сидушкой, из за разности температуры в салоне там будет скапливаться конденсат, полы гниют и в машине затхлая вонь.
Еще непонятно зачем мастикой все измазал, если по краю родной шумки была ржа надо было все удалять, чистить и красить.

xpm, ткни пальцам плиз, где можно прочесть куда и сколько чего нужно клеить чтобы это было правильно сам хочу этим заняться в ближайший месяц

---------- Сообщение добавлено в 03:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:07 ----------

ооо нашел вроде
_http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=63564&st=0

обесшумить и виброизоляция на пол, по бокам, сзади багажниК, арки задние внутри, двери, задняя крышка багажника... это обязательный минимум
появились вопросы, есть ли смысл потолок обесшумливать? если да - то как снять зеркало заднего вида, последний раз лез и не мог понять как его снять?

На потолок я у себя вибру проклеил, он на хонде тонкий, зенит и резонирует, на полу уже есть родная вибра можно клеить звукопоглощающий материал. На заднее крыло до арки изнутри вибру проклеил, у меня седан. Зеркало рывком срывается вниз, там винт и шайба разрезная, можно открутить но аккуратно серую накладку зеркала не снять не поцарапав ее.
Хонду как не клей она тихой никогда не будет, деньги на ветер.

Вот по материалам STP http://www.amax-studio.ru/php/?go=noise&idx=1

xpm я вот не соглашусь с тобой , с чего ты взял что вибрик клеится только на ровные части????,зачем же все арки проклеивают , там ведь не особо все гладко и ребер жесткости полно, да и еще: после того как я проклеил дверь "под обшивкой"-звук от эл стеклоподъемника уменьшился в разы, и не такое там уж все и жесткое (пальцем стукни и все заиграет, да и при закрытии двери те же яйца), сейчас намного лучше даже без звукоизоляции, ну а пол я промазывал т.к. он был местами с ржавчиной(места ног задних пассажиров-вода подтекала с багажника), теперь вода не попадет на металл если даже и появится-косяк устранен!
PS у же сейчас я доволен результатом!
еще ps : сам то че так хренова проклеил дверь заднюю, наверно думал,что пару полосочек приклеишь и все , еще и удивляишься ,что она у тебя не зашумилась! сделал бы как я и стереотип поменялся бы в корне
а багажника твоего есть фотки , так тупо поржать))))))))))))

---------- Сообщение добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:53 ----------

Сообщение от Ключ

хе хе )) хорошее дело затеял.
желаю удачи ))) )) сколько по деньгам ушло ))?

спс, вибрик по 230 рэ(2 мм толщина ,размер,вроде, 1м х 0,5м, ) а звукоизол по 180 рэ (1м х 1,5м толщ 4мм )
по деньгам позже скажу - пока все в процессе, еще ж и антискрип нужет , ну а пока около 3к

Так у вибрика назначения такое убрать вибрацию и создаваемые звуки на ровных поверхностях, а проклейка им арок, центрального тоннеля и порогов изнутри считаю глупостью, разбери мерседес или бмв и посмотри на арки, там нет вибры, а есть звукоизолирующий материал очень легкий типа синтепона панелями вклеен.

сделал бы как я и стереотип поменялся бы в корне

А с чего он поменяется есть у меня друг с таким стереотипом, заклеил сивку напрочь, вибра, сплен, пенопласт 40мм где можно, таким бутербродом, машина то тише стала аж смешно на сколько, но ехать стала плавно после 70кг шумки.
Потом возникнет проблема дверных петель, и гнили арок под шумкой из за конденсата.

вот как делал я http://magnitola.org/nashi-installya...i-install.html

кашмарный колхоз!
обшивку на саморезы!
провода к двери - полный колхоз, там же дырки есть для проводов...
подиумы под динамики в дверях, это просто красотище
кароче такое шумо-звукоизоляция максимум на жигули )) и то наверное будет сильно колхозно