Проваливается педаль тормоза после замены тормозов

Добрый день!

Сегодня поменял колодки по кругу. После замены педаль тормоза стала очень мягкой и проваливается почти до конца. До замены все было гуд, ход педали см 3-4, а сейчас по ощущениям все 10.
Сервисмены, которые меняли колодки говорят поезди - все пройдет. Проехал уже 100 км, ничего не меняется.
Прошу ваших мнений. Было ли у кого-нибудь что-нибудь подобное?

тормоза прокачай

Сообщение от Stinger.hm

Добрый день!

Сегодня поменял колодки по кругу. После замены педаль тормоза стала очень мягкой и проваливается почти до конца. До замены все было гуд, ход педали см 3-4, а сейчас по ощущениям все 10.
Сервисмены, которые меняли колодки говорят поезди - все пройдет. Проехал уже 100 км, ничего не меняется.
Прошу ваших мнений. Было ли у кого-нибудь что-нибудь подобное?

обычно при замене колодок так и бывает.
а как эффективность торможения?
хуже?
если нет, то плюнь.

Если зад барабан, проверь их.

если диски остались старые и на них большие "борозды" то колодки притруться не ранее чем км через 300 (аналогично на барабанах)

Сообщение от hermes

обычно при замене колодок так и бывает.
а как эффективность торможения?
хуже?
если нет, то плюнь.

эффективность субъективно тоже снизилась, но это скорее всего из-за того что колодки не притерты. А вот педаль проваливается как буд-то тормоза не прокачаны - со второго, третьего нажима педаль становится туже. Но как мог воздух туда попасть при замене?

Если зад барабан, проверь их.

А как их проверять? ручник на три шелчка, все четко.

если диски остались старые и на них большие "борозды" то колодки притруться не ранее чем км через 300 (аналогично на барабанах)

Возможно, но почему педаль проваливается? Колодок то только больше стало?

Сообщение от Stinger.hm

Но как мог воздух туда попасть при замене?

Возможно, но почему педаль проваливается? Колодок то только больше стало?

Воздух при замене колодок попасть не может.

Старые колодки идеально притерты к дискам и хуже отводятся от дисков, так как направляющие колодок забиты грязью.
новые колодки не притерты и легко двигаются по посадочным местам.
Чтобы выбрать все зазоры и добавить усилие, чтобы компенсировать меньшую площадь контакта колодки с диском, нужно дополнительное усилие (ход педали)

Сообщение от Stinger.hm

Добрый день!

Сегодня поменял колодки по кругу. После замены педаль тормоза стала очень мягкой и проваливается почти до конца. До замены все было гуд, ход педали см 3-4, а сейчас по ощущениям все 10.
Сервисмены, которые меняли колодки говорят поезди - все пройдет. Проехал уже 100 км, ничего не меняется.
Прошу ваших мнений. Было ли у кого-нибудь что-нибудь подобное?

было, проходили, также после замены по кругу, прокачка тормозов исправила все

воздух в систему легко запустить при замене задних колодок(поршня суппорта вылетают оч легко)-проверено, такая же педаль становилось-нужно просто прокачать, езжай к этим сервисменам пусть отсасывают воздух который запустили

sane4ka_83,
+100500 - После замены задних колодок в барабане вернул нормальное торможение только после прокачки... Цилиндр выпадает на раз, особенно если разбирали барабан "кувалдометром"...