Пробуксовка АКПП

Стал обладателем второй хонды. А именно цивик в кузове eu1 с двиг d15b и автоматом.
Счастье было не долгим, потому что появились проблемы с коробкой.
А именно при переключениях "пробуксовки" (повышение оборотов в момент переключения). Так как масло уже поменял 3х кратной заменой, а особых изменений не произошло, то думаю что попал на ремон акпп?

именно, скорее всего пакеты (фрикционы) погорели, вот и вся беда...
ну пока то ездиет? на твоем месте ездил бы пока совсем не встанут если не сильно напрягает...а так на ремонт)

Ездит то нормально. Боюсь что если затянуть то ремонт будет дороже

skyliner19
в любом случае менять весь пакет фрикционов, всех 4 передач.
и фильтр в том числе...
если есть вохможность, то в любом случае делать, тогда можно и раньше начинать, а если нету...то ставить машину и не ездить) не надо...я про это говорю

то есть буксовать по другой причине коробка не может в принципе?

хм. могут соленоиды быть, переключения передачь, но я бы сказал от них больше пинки чем пробуксовка, считаю

skyliner19,
а у тебя постоянно пробуксовки, или ж когда прогреется хорошо перестает?

основная машина аккорд, поэтому сказать пока не могу. заметил только что между 2 и 3(если не путаю передачи) букс дольше, в остальных комбинациях значительно меньше. поезжу тогда специально на цивике на работу и понаблюдаю

вот понаблюдай уж)) потому что если прогревается и они пропадают, то тут на форуме таких много, я в т.ч., ездят 2-3 года и ничего не меняется, кроме жижи

demolog,
В порядке вопроса : какие там соленоиды отвечают за переключения передач и чистятся ли они без снятия/разбора коробки ? ( а вообще если есть подробное описание на коробку , ремонт - то ссылку бы.. )