Цивик EU4 Не едит!!!! Что делать??

Здрасте. В общем такая ситуация - купил полгода назад цивик EU4. 1.7 автомат 4 вд. У него сразу была плохая динамика с места слабо ехал и больше 160 не разгонялся, ещё и масло жрал....Ну думаю сейчас кольца поменяю, сделаю ТО и попрёт. Не тут то было( В итоге поменяно - кольца оригинальные, новый кислородник бош (вроде тут на сайте нашёл какой) не универсальный, а типо под этот и некоторые другие моторы. новые свечи (по каталогу), отрегулировал клапана, проверил правильность установки ремня грм, заменил абсолютно все масла и фильтра, промыл форсунки, поставили новый бензонасос (старый вместо 3,2 очков выдавал 2,4), новый топливный фильтр (оригинал), просверлили катализатор и может что-то ещё делал не помню. Менял комп управления двигателем несколько раз. ТОЛКУ НОЛЬ!!!! Был у дилера хонда - их сканер ни что не видит - все показатели в норме. компрессия около 12 очков во всех цилиндрах. И не едет именно на высоких оборотах...с места вроде легко так тянет, а потом как за зад кто держит. разгон мерил с точно такими же цивиками - все меня легко и сразу объезжают. больше 160 так и не разгоняется. ЧТО ДЕЛАТЬ!!!???(((((

А куда больше то ? И даже то что ты проверил двигатель, а коробка ?

а что и как проверить с коробкой?? как она влиять может на это? в ней я только масло менял - при чём несколько раз

ха! а проверь включается ли втек.если на верхах не прет очень похоже на то что втек не отрабатывает.
для проверки параллельно клапану втека (такой бочонок и на него идет 1 провод по которому приходит +12В) подключи лампочку и проведи её в салон. и покатай во всем диапазоне. если не загорается то начинай копать в сторону втыка.

а разве чек не будет гореть, когда втек не включается?

чек никому ничего не обещал - может и не гореть.

чек бы должен бы гореть, если проводка обрыв до клапана втека.
вполне вохможно что он тупо забился, сеточка, вот и не включаеться,
разбирать смотреть, чистить.


так же как и дядька reader грит, лампочку подключить то же надо бы)

Ну вообще спецы говорят, что если втек работать не будет - чек сразу загорится.
Съезжу - задам им вопрос.

Andreyka42,
дык клапан то может и щелкает, только вот если сетка забилась то масло то не давит на палец который будет тебе замыкать два коромысла.

Логично) Проверю обязательно!