Занижение и развал

У меня стоят койловеры KW. после покупки машины ещё ни разу не крутил их. и вот решил опустить на лето. все гайки крутились без проблем, кроме одной передней, оно туго крутилась, и ломались пазы для ключа-скобы.(гайки оказывается из пластика) в итоге почти все пазы переломал а она не крутится, даже не знаю что с ней делать.... перед опустить не получилось...
И второй вопрос. Поехал на развал, всё выставили, кроме задней оси, там только схождение делается, а колеса стоят домиком, - 2,4 градуса. У меня низко-профильная резина, 215/35 R19, наверно съест быстро, что с этим делать? хотелось ещё на сантиметр опустить зад(((

У БМВ X5 домустимый развал задних колес около 3 градусов и резину не хавает в принципе. А так видел цивика хэтча в Новосибе вообще почти по земле полз, там домик не вооружённым глазом был виден градусов на 7.

эмммм....... мне кажется что 19 диск да на 215/35 это пипееецЪ не? )

кинь фоту)

)))) В каждой теме, где я пишу про диски, просят выкинуть фото)))
это до занижения:




---------- Сообщение добавлено 21.04.2012 в 12:20 ----------

я думаю если бы были батоны, то даже 3 градуса не жрала, а тут низкий профиль. Просто резина дорогая и редкая, не хотелось бы выкидывать каждый сезон)))

блин, колёса кажутся больше автомобиля )))

Ладно колеса... Вот тормоза это да! Крохотулечки

после занижения развал всегда отрицательный
особенность многорычажки. динамический развал.
у тех, кто чисто для понта ставит развал -4 -7 резина умирает крайне быстро. -2 может ещё не так страшно. но вообще вроде лучше дальше -1 не уходить на гражданской машине.

проблема на самом деле решается легко - развальные рычаги назад. на ибее их валом. купи и выстави какой угодно развал сзади

сзади же не многорычажка, а макферсон.

Mailss,
здрасьте
загляни под машину и посчитай количество рычагов сзади