Поставил Ниссенс + купил новую оригинальную пробку, т.к. при внимательном рассмотрении проблема оказалась в ней. Б/у все-таки решил не брать
Пробка оригинальная оделась, но, кстати, с трудом. Зато притерлась плотно
Поставил Ниссенс + купил новую оригинальную пробку, т.к. при внимательном рассмотрении проблема оказалась в ней. Б/у все-таки решил не брать
Пробка оригинальная оделась, но, кстати, с трудом. Зато притерлась плотно
родная пробка от радиатора сингапурской сивки на Ниссенс не оделась. Немного отогнул зажимы, подточил горловину снаружи - встала.
Радиатор оказался по высоте немного меньше штатного, пришлось колхозить крепление к кузову. Также кожух вентилятора охлаждения не подошел в одной дырке крепления.
Но дубликат есть дубликат... В общем все похоже, но есть нюансы.
Ребят, вы не поняли.
То что она одевается криво, хрен с ней.
Но, на ниссенсе пробка не работает, т.е. не держит давление в системе охлаждения. и давление сбрасывается сразу в расширительный, что не есть нормально, ибо является по сути атмосферным.
взял себе радиатор кондея Termal, пока полет нормальный
raven123,
у меня такой, идеально встает пробка от прелюда)
Клюковка, партнамбер?
NISSENS 68115, сорри, не вдуплила сразу))))ща посмотрю в заказах)))
У Хонды всего 2 вида крышек))
Honda 19045-PCA-004
Последний раз редактировалось Клюковка; 31.08.2012 в 11:15.
Клюковка, пасиб, попробую в порядке эксперимента взять неоригинал.
Накрайняк, есть вариант выточить недостающую часть горловины из пластика, и дальше радоваться оригинальной пробке.