Перегревы

Всем привет. Уже неоднократно создавал тему про перегрев моего цивика. Большинство мне говорило про прокладку, пробку воздушную. Подробности не буду описывать как это все проявлялось. Вообщем наконец поменял прокладку. До замены перестал включатьяс вентилятор, подумал что газы в системе и датчик не срабатывает. Итог, машина всеравно греется, стрелка растет, вентилятор до сих пор не включается.Газов в системе нет, новый антифриз. Ну хоть теперь знаю что прокладка уже точно невиновата (хотя после старой один поршень был очень чистый, вроде как тосол съедал нагары). Хочу поменять первым делом щас тачик включения вентилятора!
И собственно вопрос: какой OEM у сего датчика=) ? не могу найти его на картинках в каталогах..
es1 D17A1 канада 01
заранее спасибо

xpress,
Вот его номер - 37760-P00-003. Находится рядом с термостатом, на его крышке по моему Где то там короче Обведён красным

спасибо!! тока что вот его нашел под капотом, а тут еще и номер подогнали+) спасибо)

была такаяже проблема оказалось что была трещина в блоке

Трещин нет, поверхность ровная, вообще весь двиг в пределах допусков, не считая колено, его не снимали

Сообщение от xpress

Всем привет. Уже неоднократно создавал тему про перегрев моего цивика. Большинство мне говорило про прокладку, пробку воздушную. Подробности не буду описывать как это все проявлялось. Вообщем наконец поменял прокладку. До замены перестал включатьяс вентилятор, подумал что газы в системе и датчик не срабатывает. Итог, машина всеравно греется, стрелка растет, вентилятор до сих пор не включается.Газов в системе нет, новый антифриз. Ну хоть теперь знаю что прокладка уже точно невиновата

Поверхность у ГБЦ ровная? А то ее бывает ведет...после перегрева

http://www.civic-club.ru/forum/showt...41321&page=269

кому интересно проблема вся решщилась! заменой датчика