Греется двигатель!

Всем привет!

Примерно после часа езды стрелка температуры начинает потихоньку ползти вверх. Включаю сначала печку на мин - проблема ненадолго уходит. Спустя какое-то время (минут 5) она начинает опять ползти. Так потихоньку увеличиваю печку на максимум. Печка дует горячим. Один раз не получилось избежать закипания. Остановился, жижа кипит, вентилятор крутит, патрубки (и верхний и нижний) горячие, но температура ещё выросла, печка стала дуть холодным (даже при вкл. вентиляторе и горячих патрубках) и я глушу. Видимо уже воздух в системе и она не сбрасывает температуру, а может и по-другой причине.

Подскажите, кто знает, что делать? (что смотреть, что менять, что делать)

За ранее спасибо!

буду краток: пробита прокладка головы. замена + возможно шлифовка гбц.

почему: потому что так и есть.

reader, пар белого цвета из выхлопной трубы не идёт, греется не сразу. Точно ли в этом причина? Если в этом, то почему?

---------- Сообщение добавлено 05.09.2012 в 09:56 ----------

Вчера с работы вечером на машине ехал (60 км по трассе). Печку сразу включил на самую маленькую и доехал нормально, не грелась. Что это?

Какой не верующий))) ты еще поездь и можешь сразу движку заказывать))
Если совсем не веришь сними крышку радиатора заведи машину и посмотри будет пузырить или нет) Если у тебя не сочит фриз ниоткуда, то вероятность 99,9% что пузырьки ты увидишь.

Skakun, поверь людям! Тут почти все, наверно, прошли через это. Болезнь такая. Пар не идет, не смотри, антифриз в масло не идет, не ищи. В сервисе тебе не найдут, не ходи. Покупай, сразу супнабор для смены прокладки ГБЦ и дуй к мастерам, где головами занимаются, заодно опрессовка и проверка плоскости. У меня, кстати, прокладка оказалась целая, а вот поверхность ГБЦ - нет.

Клюковка, а что значит когда пузырьки идут из радиатора? К чему это приводит? Опишите процесс, пожалуйста.

---------- Сообщение добавлено 05.09.2012 в 11:22 ----------

HondаВод, а что за супнабор? Какой номер или где искать?

Сообщение от Skakun

Клюковка, а что значит когда пузырьки идут из радиатора? К чему это приводит? Опишите процесс, пожалуйста.

---------- Сообщение добавлено 05.09.2012 в 11:22 ----------

HondаВод, а что за супнабор? Какой номер или где искать?

У тебя воздух гонит из под прокладки в ОЖ, антифриз воздухом выдавливает из системы, охлаждение наших движков воздухом - не предусмотренно)) вот он и греется.
Меняешь прокладку ГБЦ, прокладку клапанной крышки (есть рем комплект с уплотнениями свечных колодцев), прокладки коллекторов впускного и выпускного.
Если ГРМ не менял давно или до тебя вообще история его не известна, то бери еще и ремень, ролик натяжной, помпу, сальник коленвала передний на всякий пожарный, сальник и заглушку распредвала, и на пожарный шпонку шкива коленвала.
Номера у меня кое какие сохранились, но надо проверять, у меня движка была 1.6

Honda14520-PLC-305 Устройство натяжное компл. ремня грм
Honda14400-PLM-014 Ремень привода газораспределительного механизма
Honda91213-PE1-722 Сальник распредвала передний
Honda12513-P72-003 Заглушка отверстия в головке блока цилиндров
Honda12342-P08-004 Кольцо уплотнительное свечного колодца 4 штуки
Honda12341-PLC-000 Прокладка клапанной крышки
Honda 19200-PLM-A01 Насос водяной (компл.)
17055-PLD-004 Прокладка коллектора впускного
18115-PLC-J02 Прокладка выпускного коллектора
Honda 19301-P08-000 Термостат в сборе
Honda 31110-PLA-E02 Ремень генератора
Honda 98079-5515G Свеча зажигания 4 штуки
12251PLC004 прокладка ГБЦ

---------- Сообщение добавлено 05.09.2012 в 12:11 ----------

90704-634-000 Шпонка шкива коленвала

Спасибо! Буду делать.

Прошлым летом не заметил роста температуры(не смотрел на стрелку вообще). Сколько проездил не знаю - где то 1-2ткм по городу. В итоге трещина крышки радиатора под пробкой + шлифовка, прокладка и пр.

Сообщение от aeros

Прошлым летом не заметил роста температуры(не смотрел на стрелку вообще). Сколько проездил не знаю - где то 1-2ткм по городу. В итоге трещина крышки радиатора под пробкой + шлифовка, прокладка и пр.

Странно как не заметил... В тяге очень сильно теряет, когда кипит, трудно не заметить.

---------- Сообщение добавлено 07.09.2012 в 10:20 ----------

А у меня теперь восьмерка кипит)) Везет мне на чайники... Только тут распространенная проблема с качеством пробок расширительных бачков. Ставишь пробку, которая держит давление - не кипит, через неделю эта пробка уже не держит и опять кипим.