Civic Coupe VII НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!!

Коллеги, прошу вашей помощи! При повороте ключа зажигания в положение III раздаются очень частые щелчки в районе стартера, а все лампочки на приборной панели мерцают в такт этим щелчкам. Что было предпринято: Сначала грешили на втягивающее реле стартера, но как оказалось, впоследствии,(реле и стартер были сняты и проверены по отдельности) дело не в этом. Аккумулятор не новый,(собирался менять перед зимой) но всё в салоне загорается, центральный замок работает и т.д. и т.п. Генератор меняли летом(новый оригинал). Все контакты на массу были проверены и зачищены. Вроде всё. Но машина ни в какую не заводится. Может-ли втягивающее реле и стартер находиться в рабочем состоянии по отдельности, но не функционировать с собранном виде? И что ещё может служить причиной этой неисправности? Заранее всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Прикури его

Может в аккуме мощности не хватать на стартер?

дерни с толкача механика всетаки!!!!!как вариант ключ чип потерял...но при этом стартер бы крутил но незавод....или прикури что проще или возьми акум у друзей попробовать...только прикуривай нормальными проводами...русскими ))))а не кит гауууном

Ок, спасибо ребят, попробую!

---------- Сообщение добавлено 17.09.2012 в 13:42 ----------

Может-ли втягивающее реле и стартер находиться в рабочем состоянии по отдельности, но не функционировать с собранном виде?

На тазу была такая петрушка когда на 2 дня забыл выключить мафон в машине. Тупо не хватает заряда аккумулятора крутануть стартером.
Заряжать аккумуль, и выяснять почему он пуст (хреновая зарядка, нет ёмкости, есть утечки)

Все правильно, нужно поставить заведомо исправный аккум и проверить.

Была такая проблема на 5 колене.

Заряди старый АКБ, если не надолго хватит зарядки лучше купить новый, зимой придется тяжело)

Сегодня реле поменяли - нифига не заводится! А что, реально может хватать аккума, чтобы фары горели, приборка, срабатывал центральный замок, горел свет в багажнике и салоне, но не хватало двигатель провернуть?

Вполне реально.