большая проблема!!!

Прииехала в автосервис поменять грм. Через некоторое время звонят и говорят что грм заменили, но авто заводится и сразу глохнет. Вызвали крутого диагноста он сказал что сломался датчик распредвала. Заменили датчик нечего не изменилось. Заводится и сразу глохнет. Никто помоч не может ни чем! Может кто чё нить посоветует??

Элька,
Чек горит??? Если да то нужно считать ошибку.

чек не горит!

---------- Сообщение добавлено 25.11.2012 в 19:54 ----------

Ремень проверяли на метки!Диагност сказал, что датчик сломался!

Проверять ремень ГРМ на метки. Да и как мог "сломаться" датчик распредвала?

Ф топку такого диагноста. Тем более что датчик заменили, а эффекта ноль.

---------- Сообщение добавлено 25.11.2012 в 22:20 ----------

Сообщение от Элька

чек не горит!

---------- Сообщение добавлено 25.11.2012 в 19:54 ----------

Ремень проверяли на метки!Диагност сказал, что датчик сломался!

Метки надо самому проверить.

Как проверить метки на грм?

---------- Сообщение добавлено 26.11.2012 в 00:19 ----------

Машина глохнет, потому что бензонасос отключается...

иммо?

Roman780, ага, девочка полезет метки проверять... ребят, будьте внимательнее к слабому полу на форуме

Сообщение от Masik

Roman780, ага, девочка полезет метки проверять... ребят, будьте внимательнее к слабому полу на форуме

Должен же быть хоть знакомый мальчик хоть какой. А то так датчик распредвала можно до бесконечности менять.

Топливный отключает вместе с форсунками и катушками только связка ДПКВ \ ДПРВ )) смотреть датчик положения коленвала ( небойсь фишку забыли )