вопрос к знатокам.

Вот уже как наступила весна,с чем всех вас поздравляю.,а не успеешь моргнуть,как наступит лето.,собственно хочу вашего совета! Очень не хочу продавать машину.,люблю её. Дело в том что летом поеду за границу,в горы.,планирую оставить машину там на даче года два а может и дольше.,знаю что авто не должно долго стоять на месте и честно ключи тоже не хочу отдавать,просто хочу усыпить её на не малый срок.,кто подскажет,что надо делать,под навесом или в закрытом помещении?! Слить все жидкости,или наоборот?! Колёса открутить и спустить или машину на что то посадить данкратом??! До лета всё обновлю как по ходовой,так и по салону.. Очень нужен совет,так как хочу оставить любимую машину,что бы не убить её так своими же руками.,сам переду на Тойоту камри.

Лезгин,наоборот. Все жидкости должны быть в норме. Бак целым под горлошко.

Для чего должен быть полным бак?? Ведь он пластиковый! а мне сказали на работе,что я должен слить охлаждающую жидкость и воду.,что вымыть надо авто и высушить и батарейку отсоединить,а я слыхал что если её отсееденить,то мозг может полететь..

---------- Сообщение добавлено 02.03.2013 в 00:30 ----------

У меня пластиковый.,когда фтулки стабилизатора менял,сам видел,пластмасса!

---------- Сообщение добавлено 02.03.2013 в 00:32 ----------

Куда пропали Твои сообщения?:-(

http://forums.drom.ru/general/t1151429014.html

Сообщение от globus

http://forums.drom.ru/general/t1151429014.html

Спасибо. Прочитал и от души посмеялся))

Обсуждаемая ссылка,спасибо.,сейчас буду читать!

Лезгин,
тут главное проанализировать возможные повреждения от долгого стояния:двигатель-возможна коррозия цилиндров и несмазываемых полостей-если сальники все держат,я бы залил масла поболее и в цилиндры то же-"под крышку"!Возухан вообще сними и дроссель закрой подходящей крышкой.Обнови антифриз.Бак и бензин-скорее там ничего не произойдёт,бенз только состарится.Кузов полирни,воска пообильней,колёса вывешивай,я бы ещё суппорта пролил какой-нибудь вэдэшкой штоль.
Я бы машинку прибрал в гараж-целей будет.Дача-это не надёжно!.....и ещё,крыс бойся

Интересный текст,скопировал и сохранил на метку.,спасибо! у нас нет крыс,только мышки малюсенькие.. Куда обновлять антифриз,я его каждые под года заполняю,не знаю как и куда он испаряется до нуля..

Сообщение от Лезгин

Интересный текст,скопировал и сохранил на метку.,спасибо! у нас нет крыс,только мышки малюсенькие.. Куда обновлять антифриз,я его каждые под года заполняю,не знаю как и куда он испаряется до нуля..

А вот тут в чем то косяк. Он нем может уходить когда все в норме в системе охлаждения. У меня было такое. Сначало тоже куда то по чуть чуть девался, где то 100 мл на 1000 км (заметил при проезде 1000 км за раз). Ну я думал мож радиатор печки где ссыт, т.к на видимых соединениях все было сухо. Потом расход увеличился. Ну а потом при каждом прогреве запах фриза в салоне при работающей печки и испарение у радиаторной решетки. Оказалось радиатор основной тек. Сверху причем. В районе перехода с черной стали на дюраль. Заменил. Фриз как вкопаный на одной отметке.

я его как бензин периодически заправляю.. Сверху как может течь? я так не совсем пойму,пока не посмотрю место перехода черной стали на дюраль.. Сейчас спущусь и разберу радиатор,отнесу домой и буду искать следы,благодарствую Вам уважаемый Глобус!