Втек перестал работать.

Ну вот собственно тема говорит сама за себя.перестал работать после того,как помыл Дроссель,холостой ход,форсунки.хотел еще снять сам датчик втек,но не удалось 1 болт открутить.снял только верхушку его. и обратно поставил. набирает обороты только до 6тыс.и отсечка

Димас22,
Фишки все обратно подключил ? Чудес то не бывает

да,перепроверял.ездил на диагностику лямбда не работает,но из-за нее он не должен не работать.проверял знакомый

Не реклама!=)Нижняя ссылка думаю про вас.
http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...ournal/698027/
http://www.drive2.ru/cars/honda/acco...ournal/435856/
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=31103
http://www.hondaprelude.ru/forum/ind...tart=20&page=2
Выдержка автора :"Поменял лямбду втэк вернулся да и на низах бодрее стала! "
Возможно, что когда вы сняли клемму аккумулятора компьютер все забыл, да и после чистки смесь стала другая. Компьютер хотел получить новые данные, а тут ему фига с лямбдой, он и работает по усредненной смеси и без втек. ИМХО, возможен бред.=)

спасибо,еще может когда снимал клапан Втек,только верхушку(полностью не получилось открутить) там штырек вытащил протер и возможно перевернутым и поставил.завтра попробую поменять

---------- Сообщение добавлено 12.04.2013 в 10:55 ----------

Промыл я щас соленойд втека,полностью снимал. сеточку почистил. не помогло,до 6тыс набирает и то тяжело и все

---------- Сообщение добавлено 12.04.2013 в 10:55 ----------

подскажите что делать,пожалуйста

А интересно вообще знать, как на наших 7 сивиках на автомате и мехе работает втек, как и когда включается, какие ощущения, чувствуется ли пенок, пусть даже легкий, от скольки он включается и где отсечка если во втеке ехать????Сри автору за пост с вопросом, но дабы не плодить лишних тем спросил тут!!!!!

димас, кинь проводок от клапана втека и одключи к лампочке в салоне, второй провод от массы.
для открытия клапана втека на него подается +. если он будет открываться, то лампа загорится.

д13б: втек включается на 5500. для включения машина должна ехать (тоесть должны идти сигналы с датчика скорости)
также возможно нужны показания и других датчиков - спроси сантоса он думаю больше знает. на д16 прихода не будет
втек растягивает моментную характеристику.

принудительное управление клапаном втека без изменения топливной карты даст обеднение смеси - машина лучше не поедет.

я на прошлом цивике ставил себе светодиод и выводил его в пустую заглушку .Как включался втек загорался зелёный диод , сигнал брал с мозга . Он включался по разному так же и выключался . на трассе стрался не входить в зону включения втека это примерно 2850 об. скорость 112-114 км. Если ехать быстрее то индикатор горит зелёным , пинка не ощущается , расход не на много то и больше . Пробовал также на разных передачах АКПП . тоже по разному . На непомню на каких замечал что отлючается только в 2600об. Всё началось с того что я пожелал принудительно управлять клапаном втека ....

Ясно, а на механике????Это автомат!!!!!!Интересно на мехе какой эффект, а если бы ещё и видео было, было бы замечательно!!!!!

На мехе тоже самое . моторы сери D овощьные ! одноступенчатый втек стоит на одном валу ! тунинга тут нема !-))