КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ТУ-МАН-КИ? HEEEEEELP!!!

Всем привет! купил туманки (как и большенство у Emirus (отдельное спаибо!)) Прочитал КУЧУ тем в сети (и тут и на драйв2) как все это дело установить и подключить, благо инфы навалом.

Руки у меня рстут из нужного места - все установил как пологается.
Но они с@ка не хотят включаться с кнопки мля...
пришлось запитать от габаритов

У солонной косы все штекера подключил как и надо: (см. ФОТО)
-зеленый к кнопке
-черный граунд к земле
-2 фишки подходящие под пустые слоты воткнул в блок предохранителей(фото 3)
-релюшка уже была подцеплена

-Подсветка у кнопки горит, когда нажимаешь ее - то загорается и сам индикатор ПТФ. (фото 5)
-Релюшка щелкает.(фото 2)
-Предохр. целый.(фото 4)
-Есть также штекер с правой стороны, где идут провода на фару и габарит.(фото 1) Пытался подсоеденить к нему - хер!
-Подсоединял к тому проводу(красный), который остался от солонной косы - хер! (там даже фишки папа и мама 100% подходят, так как были подсоединены друг к другу еще в коробке с завода.)
-Косу для самих ПТФ подкл. к земле под правой фарой.

Больше всего бесит то, что при откр/закр машины с сигналки - туманки моргают вместе с габаритами. И при автозапуске горят постоянно, когда машина заведена. Хочется, чтобы вкл/выкл с кнопки!
ПО ЧЕ МУ НЕ РА БО ТА ЕТ???
Дайте дельный совет!

Зачем ты таким сложным путем то пошел через блок предохранителей? Я откусывал коричневый и питал напрямую с аккума, все работает. предохранители тут ни к чему, релюшка же есть.

разложи провода и пойми что куда идет, там некоторые провода не по цветам были, по крайней мере у меня, пара фишек осталась свободна болтаться, хз зачем они, одну фишку подключал также к блоку предохранителей, оттуда на сколько я помню + берется, у меня все норм подключилось болт-он!

ARSN, корчиневая фишка могла сесть не до конца...

---------- Сообщение добавлено 18.07.2013 в 23:51 ----------

Cobas, ну и зачем колхоз, когда есть все по феншую?

соглашусь по поводу колхоза с Grizzl,
коричнивую фишку с белым проводом (на нем висит предохранитель)
два раза вытаскивал и вставлял обратно, она защелкивается хорошо.
А для чего серая фишка с красным проводом?

Вжариваю,
по цветам все ок! (на всякий случай менял местами черный и красный - эфекта ноль)

Колхоз для того, что у меня коричневая фишка не влзила, корявые тайваньцы че то перепутали, срезал, сделал свою проводку на аккум и для дхо + с аккума также пригодился.

Сообщение от Cobas

Колхоз для того, что у меня коричневая фишка не влзила, корявые тайваньцы че то перепутали, срезал, сделал свою проводку на аккум и для дхо + с аккума также пригодился.

у меня тоже коричневая фишка с трудом залезла НО только из-за того, что там проводов куча и ОООООчень не удобно там подлазить.
Cobas, Дак у тебя через кнопку ПТФ включаются?

---------- Сообщение добавлено 18.07.2013 в 22:05 ----------

А может быть дело в релюшке? так как из нее выходит красный провод, который и должен питать ПТФ Еще из реле торчат желтый и черный провода, которые идут от кнопки включения. И есть еще четвертый белый провод (который с коричневой фишкой)
Я не электрик. Подскажите как работает реле?

ARSN,
реле состоит из катушки и , можно сказать, переключателя. когда ты нажимаешь кнопку в салоне, через катушку проходит ток и катушка примагничивает металлический язычек, который замыкает этот переключатель. это грубо говоря, на пальцах )))

соответственно проверка: при подаче напряжения на контакты катушки, релешка должна щелкать, не убирая напруги, проверить прозваниваются ли другие контакты между собой.

Сообщение от lager

ARSN,
реле состоит из катушки и , можно сказать, переключателя. когда ты нажимаешь кнопку в салоне, через катушку проходит ток и катушка примагничивает металлический язычек, который замыкает этот переключатель. это грубо говоря, на пальцах )))

соответственно проверка: при подаче напряжения на контакты катушки, релешка должна щелкать, не убирая напруги, проверить прозваниваются ли другие контакты между собой.

По сути - реле замыкает между собой те 4 контакта(2 на 2), которые в нее входят. То есть их можно (прозвонить) т.е. соеденить между собой и проверить без реле?
На фото видно как выглядит штекер входящий в реле. На др. фото само реле.
Имеем 4 провода:
-красный (ОН НЕ РАБОТАЕТ) на него и должны целяться туманки
-желтый (идет с кнопки)
-черный (тоже с кнопки)
-белый (такой же толстый по сечению как и красный) Он идет от блока предохр. На нем еще висит свой предохр.

Что с чем соеденить?

ARSN,
спроси его http://www.drive2.ru/users/blackchrome/ он недавно ставил, должен подсказать