Вопрос по датчику давления масла
У меня подтекает датчик давления масла, вот интересно много ли с него может выбежать? причем машину всегда ставлю в одно место, под ней сухо, значит пока стоит не капает. А вот на скорости может быть под давлением и бежит. Вот вопрос, много ли с него может выбежать за поездку примерно на 600км? про износ ЦПГ можно не писать там все хорошо, сальники заглушки прокладки и тд тоже не бегут.
грамм 100-200 за 10 000км выбежит.
Сколько выбежит не знаю, но у меня бежало с него только на больших оборотах, после замены колец езил на обкатке не более 2000 оборотов, датчик был сухой, а вот как начал давить более 3000 оборотов датчик стал мокрый, на всякий случай заменил его. Не нравиться мне когда гдето масло бежит, создается впечатление что у тебя ТАЗ, а не нормальный автомобиль.
У меня тек, на высоких, вытекало настолько мало, что я не заморачивался, до катал до ТО 90 и там все сделал.
а у меня бежало и на стоянке и во время поездок с него, утекало прилично, все днище засрано было.
Заменил, теперь красота и уровень как вкопанный.
во во, все днище в г**не но пока стоит не капает, ток под давлением наскок я понял
Поменял бы и не парился, стоит то 350 рублей (заменитель) поставил и забыл)
andrewk19,
Поддерживаю, только поменять сразу на оригинал, чтобы уж совсем не париться
Я в том году купил себе оригинальный датчик за 690, проехал 15т.км и снова засопливил, поэтому сейчас купил себе дубль Tama PS 133 за 83рубля в екзисте, посмотрим сколько проходит, накройняк в месте с маслом менять, чем оригинал покупать и также менять.Сообщение от ultrarom
andrewk19,
Поддерживаю, только поменять сразу на оригинал, чтобы уж совсем не париться
Подобные запчасти всегда дубликаты ставлю, не такой уж гемор менять, а суть поломки - как повезет, менял себе больше года назад, не продавило дубль)
Ваши права
Ответить с цитированием