Замена вариатора? Или еще не все потеряно?

у меня проблемс просто, я когда трогаюсь жму газ плааавно, обороты растут тыщ до 2, при этом машина еле еле ускоряетса, когда скорость становится 20 происходит легкий толчек и обороты падают до 1000, при этом на нажатие газа машина не реагирует, хоть в пол жми обороты не подымутся, как будто на 5 передаче едешь... через секунд 5 она начинает реагировать на газ и я нормально разгоняюсь. Если трогаться не плавно, обороты подскакивают тыщ до 3, может чуть больше, ускоряюсь я быстрей, потом также на 20кмч происходит толчек уже посильней, и я нормально разгоняюсь. При этом если ехать в пробке, когда не можешь набрать больше 20 кмч, если я держу например 1500 оборотов и еле качусь, когда отпускаю газ машину дергает, я газку её опять дергает и едешь как мандавошка, причем самое стремное когда газ отпускаешь она начинает тормозить двигателем а стопы не горят, сзади могут приехать в попу..
Еще один момент - когда тормозишь, и скорость становится ниже 20 происходит вибрация по кузову, звук из вариатора, как будто там че то дрочится, я думаю ремень проскальзывает, и машина пытается заглохнуть. Если просто отпустить газ и катиться накатом то когда скорость меньше 20 начинаются дерганья и торможение двигателем, вплоть до скорости 0кмч... калибровки не помогают НИКАКИЕ! и в движении и на месте со скребкой... я месяц мучился перепробовал все способоы, перечитал все что нашел в инете про калибровку, дважды снимался гидроблок, было пару заклинивших клапанов, все отчистились отполировались нулевкой щас все работает, но изменений в работе нет! Может было чуть получше поначалу, а щас все по старому! Ремень там целый, стружки ничего в поддоне небыло! Соленоиды все в гидроблоке рабочие, на все кидал 12 в, все щелкают, все клапана работают не клинят, клапан стартового пакета в идеале, нажимается легко не клинит, сопротивление на соленоиде стартового пакета 7.5, на соленоиде аварийных режимов (самом мелком) 17.5, на двух оставшихся (одинаковых по размеру) было 6.5 , 6.7. ошибок диагностика никаких не выдает, за городом можно очень комфортно ездить но в городе в пробках АТАС! я сейчас стою перед выбором ставить контракт или нет, у меня мало времени на раздумья, неверный шаг приведет к тому, что я потеряю деньги... подскажите может спецы есть!

хз. но если что варик будет через 10дней на продажу. )

1. помимо вариатора что нить промывал\менял ? (Свечи, топливный фильтр, воздухан, кислородный датчик до катализатора (он кста на динамику влияет со старта) и после катализатора проверял??? топливную систему мыл? клапан холостого хода, может катализатор быть забит) просто если с вариком все ок, то ему что то может не давать ехать.

у меня с вариатором slya была чуть чуть подобная ситуация.... он в пробках так же вел, но за городом он ехал тока в холодную погоду...в жару тупил больше гудел чем ехал....в итоге масляный насос умер...


если выше все перечисленное проверял...то значит варик.....а кстати со светофора в пол со шлейфом часто стартовал до проблемы?

проблема в варике, не шлифовал вообще ниразу

Сообщение от exerunKHV

причем самое стремное когда газ отпускаешь она начинает тормозить двигателем

похожая ситуация... началось после заправки...
грешу тоже на топливную... надо посмотреть...