Замена ремней ГРМ

Здравствуйте хочу поменять все ремни т.е ГРМ,Гура,Кондея,Генератора больше вроде нету я так понимаю?
Дайте пожалуйста номера деталей ремней хочу заказать
Двигатель D17A2 1.7 USA

---------- Сообщение добавлено 12.11.2013 в 20:23 ----------

завалили ответами) че не кто не менял что ли их никогда?))хд на грм нашел и на гур))
грм 14400-PMM-A02
гур 56992-PLC-505
остались на Генератора и Кондей(

makar13rus,
ты вроде зареган на драйве, значит не совсем уж и глпый. поиском пользоваться не пробовал??

Сообщение от Ruax

makar13rus,
ты вроде зареган на драйве, значит не совсем уж и глпый. поиском пользоваться не пробовал??

я новичок а что на драйве зареган это не показатель)))

---------- Сообщение добавлено 13.11.2013 в 21:41 ----------

Сообщение от LeoRider

Ремень ГРМ 14400-PMM-A02
Кондиционер и генератор на одном ремне 38920-PLR-003
Ремень ГУР 56992-PLM-003

Этот набор для D17A2 c МКПП. Все номера проверенные, устанавливал лично.
Подходит ли он для АКПП я не знаю.
По идеи - одно и тоже должно быть.

спасибо хоть один написал

Открываешь фак и о чудо - там всё расписано

Ремень ГРМ 14400-PMM-A02
Кондиционер и генератор на одном ремне 38920-PLR-003
Ремень ГУР 56992-PLM-003

Этот набор для D17A2 c МКПП. Все номера проверенные, устанавливал лично.
Подходит ли он для АКПП я не знаю.
По идеи - одно и тоже должно быть.

epcdata.ru вбиваешь вин или номер кузова и смотришь свои номера.

Простите за мое нахальство, но Вы забыли попросить номера сальников и прокладки под клапанную крышку!

PurnSV, совершенно согласен, а еще можно и ролик натяжителя ремня ГРМ и помпу

Прокладка клапанной крышки 12341-PLC-000
Сальник коленвала передний 91212-PLM-A01
Сальник распредвала передний 91213-P2F-A01
Ролик натяжителя ремня ГРМ 04145-PLC-315

Сообщение от LeoRider

PurnSV, совершенно согласен, а еще можно и ролик натяжителя ремня ГРМ и помпу

Прокладка клапанной крышки 12341-PLC-000
Сальник коленвала передний 91212-PLM-A01
Сальник распредвала передний 91213-P2F-A01
Ролик натяжителя ремня ГРМ 04145-PLC-315

спасибо

В замене помпы смысла не вижу если в ней нет люфтов и посторонних звуков!!!!лишние 2000 затрат!!!!! 400000 пробега без замены помпы и все было отлично!!!!!!после последней замены ГРМ 60000 пробега и машина ушла!!!Ни где ничего не поломалось и не потекло!!Если сальники родные и сухие, тоже нет смысла менять!!Прокладку под клапанную имеет смысл, сальники колодцев нет!!
Ремень, ролик натяжителя ГРМ, прокладка клапанной!!!