в связи с морозами!!!

На какую температуру настроен термостат? И как определить его неполадки?

заклинило, машина либо не греется вообще, либо идет перегрев.......это если заклинило в первом случае в открытом состоянии, во втором в закрытом!Есть ещё вариант в полуоткрытом.......тогда оч долго греется, а на трассе выдувает машину!Рабочая темп. вроде 82-84, а открывается при 87-89 градусах!

На d17a на 78 градусов термостат. А у тя что, какие то проблемы появились?..

Едешь нагревается. Когда стоишь на холостых стрелка температуры подает примерно на половину рабочей температуры

Сообщение от Колян16

Едешь нагревается. Когда стоишь на холостых стрелка температуры подает примерно на половину рабочей температуры

морозы какие?)...
у меня новый термостат оригинал, если на месте стоять, и печка лупит , то машина начинает охлаждаться

Сообщение от Колян16

Едешь нагревается. Когда стоишь на холостых стрелка температуры подает примерно на половину рабочей температуры

Если рабочая температура, это когда стрелка стоит на половине шкалы (чуть ниже), и опускается еще и на половину от этого, то это прям очень сильно стрелка опустилась..скорей всего термостат заклинило в открытом положении.
Насчет воздуха в системе, то насколько я понимаю, если есть воздух в системе, то t наоборот, должна повышаться.

Ну а будешь термостат менять - сразу там меняется и антифриз.

Вообще по своей машине могу сказать так: зимой при -25 t антифриза при езде без остановок примерно 80гр, при небольших остановках - 78, если стоять на месте с хорошо работающей печкой, то может опуститься до 70гр или чуть ниже

Самое интересное что нижний патрубок радиатора холодный

Сообщение от Колян16

Самое интересное что нижний патрубок радиатора холодный

А с чего бы ему быть горячим? Насколько я помню (поправьте меня, если я ошибаюсь!) горячим должен быть верхний патрубок, а нижний холодным

если термостат закрыт то идет малый круг и радиатор холодный при открытии термостата радиатор горячий.. антифриз проходит с верху в низ. верхний всегда горячее нижнего... но нижний ни как не может быть холодным!!!! если так то значит воздух стоит в радиаторе!!!

---------- Сообщение добавлено 09.02.2014 в 22:34 ----------

на холостых при мах оборотах печки темпиратура не поднимается, при t -25. при движении прогрев нормальный. когда на хх опять падает!!!! поставил меньшие обороты и все нормально прогрев пошел. и на хх не падает. как то так))))

клина поймал термостат,но предваоитеьно проверь уровень ож и нет ли воздуха в системе?