Вопрос по кислородному датчику

Всем здрасьте. Есть автомобиль Civic Ferio кузов ES1 двигатель D15B, без vtec, автомат. Хочу выбить катализатор, собственно вопрос:не могу понять сколько стоит кислородных датчиков один или два? И не будет ли гореть джеки чан после этой операции? Всем спасибо заранее.

Есть целая тема...
Датчика 2
Гореть чек будет
Нужна обманка

Dimitriiy судя по схеме датчик детонации под номером 7, а кислородный под номером 8, так где же второй датчик?

Сообщение от kot38

Dimitriiy судя по схеме датчик детонации под номером 7, а кислородный под номером 8, так где же второй датчик?

это оба кислордные датчики... там где ты смотришь он может не корректно быть назван...

Я на своем D17A вариаторном выбивал каталик, у меня две лямбды, джекичан не горит...

Сообщение от PurnSV

Я на своем D17A вариаторном выбивал каталик, у меня две лямбды, джекичан не горит...

А ты только выбил его или резонатор ставил вместо ката.
Я у себя выбил все внутренности катализатора, теперь звук напрягает когда газуешь. Движок D17A вариаторный, чек тоже не загорелся.

Сообщение от johnea

А ты только выбил его или резонатор ставил вместо ката.
Я у себя выбил все внутренности катализатора, теперь звук напрягает когда газуешь. Движок D17A вариаторный, чек тоже не загорелся.

Мне говорили что если свыше 3000 оборотов крутить, то звук будет более высокий, звенящий, но я, если честно, этого не заметил..никаких обманок-резонаторов и прочего не ставил, все как было так и оставил...расход, кстати, тоже не увеличился (хотя часто пишут, что на литр и больше становится расход...)

Все спасибо за помощь разобрался