civic eu замена двигателя с d15b на d17a
Всем привет нужны ваши советы
Проблема такая умерла коробка решил заморочится и переделать свой д15 на д17 послушал много разных мнений кто то говарит что встанет без проблем а кто то говарит что геморой.
Движок д17 будет с коробкой мозгом и под капотной косой. Беспокоит подключение салонной косы или она такая же как на 15 моторе.
(Сразу извенюсь за право писание)
коса одна , мозг нужен тебе еще будет от 17гоСообщение от zigmund11
Движок будет с мозгом.говорят что приборка вариаторная и придется что то переделывать в косе
Открываем эл. схему из Легион дата. И видим, схожесть принципиальных схем варика и автомата. Только вот заместо D3 будет гореть S.
ничего ненадо
Как коробка то хоть умерала, сколько отходил вариатор, как эксплуатировал, что она умерла.
Интересно, на будущее )
Пробег 290тыс больше 60 не едет.
---------- Сообщение добавлено 20.05.2014 в 18:52 ----------
Нашел двигатель и акпп с honda steam встанет же без проблем кто скажет? Интерисует правое крепление подушки и задняя подушка акпп.интересно крепление у автомата и вариатора одинаковые
Не дрочить коробку резкими киками, не давать буксовать на асфальте по 10 метров с каждым троганием, не буксировать другие авто, даже если все в порядке, де мучать коробку если сел на пузо или в грязь.........своевременная замена фильтров и жижки коробаса......много нюансов.......Если придерживаться правил, вынужденно ускориться, то необходимость есть необходимость.ну а если тупо убивать, то тогда долго не проживет!!!!
Ну это первое что узнает каждый новоиспеченный владелец вариатораОн старается все соблюдать, менять, но коробас все равно умирает к 200тыщам пробега в среднем, почему ска такие они?! Вопрос риторический.
У меня пробег уже приблежается к 180, начинаю переживать. Ведь ХЗ как предыдущий владелец ее эксплуатировал...
Спасибо за инфу. Вот теперь вопрос крепления двс правое у цивика и стрима разные! Встанет ли подушка от стрима на штатное место в цивике
Ваши права
Ответить с цитированием