У меня honda civic седан кузов ES1, двигатель D15B, на вариаторе. Только поменял топливный фильтр и сетку в баке проехал буквально 80 км. и началась свестопляска. Двигатель завибрировал, еле заводится, при включении передачи обороты падают и происходит 2 варианта: либо машина глохнет, либо обороты скачат и встают в норму, после чего можно двигаться (так же происходит и при остановке во время движения). На педаль газа при движении не реагирует, давлю до 4000-4500 об. как будто какой то переключатель срабатывает, начинает разгоняться. Вчера проверил форсунки на стенде, в норме, мастер судя по симптомам сказал, что изношен ремень в вариаторе, но нужна диагностика. Сегодня делал диагностику, показала всё в норме, кроме датчика кислорода (2), диагност посоветовал поменять ещё масло в вариаторе. Даже и не знаю что делать, то ли датчик покупать, то ли коробку менять. И не факт что поможет((
И ещё одно сетка на насос была чуть длиннее и не влазила, магазины были далеко, поэтому кончик сетки загнул, это же не может быть причиной?