Что значит "климат" на 7ом поколении?Кто нибудь его в глаза видел?

При продаже авто-пишут климат,приезжаю смотреть-обычный кондей с салонниками.Запарили неграмотные!!!

ммм..., насколько я понимаю климат, это когда ручка температуры с градусами, а у правой коленки дачик температуры, и вся эта система поддерживает климат на выставленной температуре. а кондей это когда просто холодно.

климат, это когда ручка температуры с градусами, а у правой коленки дачик температуры

именно так ну скажем так его можно назвать что-то среднее между климатом и обычным кондеем

Насколько я знаю, это называется микро климат. А климат это регулировка еще и температуры кондея

Климат - это система климат контроля, автоматического поддержания заданной температуры. Применительно к нашим, 7-м Сивикам, на "крутилке" выбора скорости вращения вентилятора есть положение "AUTO" + есть 2 датчика температуры воздуха в салоне: один у лобового стекла по центру, второй около руля сбоку на уровне чуть выше колен. Т.е. я к примеру сажусь в машину простоявшую на солнепеке день, ставлю температуру 20 градусов, скорость и направление потоков в " AUTO". Кондиционер включается автоматом на максимум для быстрого достижения заданной температуры, а достигнув её просто поддерживает, периодически включаясь-выключаясь и регулируя автоматически направление потоков воздуха. По наблюдениям система работает достаточно четко, жалко только, что нет двухзонного режима работы (отдельно пассажир и водитель), а то жена вечно мерзнет, а мне жарко.

Сообщение от Andrey5

Климат - это система климат контроля, автоматического поддержания заданной температуры. Применительно к нашим, 7-м Сивикам, на "крутилке" выбора скорости вращения вентилятора есть положение "AUTO" + есть 2 датчика температуры воздуха в салоне: один у лобового стекла по центру, второй около руля сбоку на уровне чуть выше колен. Т.е. я к примеру сажусь в машину простоявшую на солнепеке день, ставлю температуру 20 градусов, скорость и направление потоков в " AUTO". Кондиционер включается автоматом на максимум для быстрого достижения заданной температуры, а достигнув её просто поддерживает, периодически включаясь-выключаясь и регулируя автоматически направление потоков воздуха. По наблюдениям система работает достаточно четко, жалко только, что нет двухзонного режима работы (отдельно пассажир и водитель), а то жена вечно мерзнет, а мне жарко.

так можно жене подогрев сидения включить))))

А у меня значит какой-то полуклимат,т.к.даж если температуру на минимум накрутить,то кондей серано не заработает,если пальцем не ткнуть в нево.Хотя когда вкл.его пальцем все работает как в настоящем климате Зато когда обдув на лобовуху направить(или лоб и ноги),то кондей включается...А вообще я им особо не пользуюсь,а то моща пропадает

Про климат-контроль Andrey5 всё чётко написал, добавить нечего

На сколько я знаю, климат-контроль может быть только на японских и европейских Сивиках 7 (да и то не на всех).
На американцах климат-контроля точно нет, там кондиционер обычный (да и то не на всех )

У меня 7ка с климатом(япошка). на крутилке скорости вентилятора и направления есть AUTO. Собсна этим от обычного кондея и отличается) ставишь везде авто и крутишь тока температуру.

Тот же климат только без дисплея. Кнопка принудительного включения компрессора кондиционера есть что на 7 что на 8 поколении. Только тут лампочка в кнопке, а там надпись на дисплее. Плюс современные навороты. Двух зонность и компрессор переменной производительности.