Замена вариатора на автомат!!!

Ребят, в общем, суть такая, купил машинку 2003 года с вариатором, сначала все было хорошо, немного поездил, сделал диагностику - и понял, что он умирает, медленно, но умирает. Конечно, буду ездить до последнего. Т.к. оставляю машину себе, и буду ездить еще долго на ней, встал вопрос о замене вариатора на автомат!
Подскажите, пожалуйста, нюансы. Что именно для этого нужно?
P.S.: Ремонтировать вариатор точно не буду, и ставить контрактный тоже. Поэтому нужны советы конкретно по замена вариатора на автомат.

Автомат будем проблемно поставить если я не ошибаюсь. Проще и дешевле установить механику.

Почему не будите ремонтировать или менять на контракт? ремонтируется на ура.
В чем проявляется медленное умирание? что сказали на диагностике?

Сообщение от manhonda

Автомат будем проблемно поставить если я не ошибаюсь. Проще и дешевле установить механику.

Почему не будите ремонтировать или менять на контракт? ремонтируется на ура.
В чем проявляется медленное умирание? что сказали на диагностике?

Не вижу смысла, если за эти же деньги можно поставить автомат, который на наших дорогах служит дольше.
Проблема в том, что обороты плавают, и иногда, когда под горку назад заезжаешь (элементарно даже на поребрик
, отказывается ехать, гудит и все).
я и двигатель менять позже буду, вот и думаю - может ну его, этот вариатор, сразу взять двигатель, прошитый под автомат и поставить коробку автоматическую.

Сообщение от kolun220

Не вижу смысла, если за эти же деньги можно поставить автомат, который на наших дорогах служит дольше.
Проблема в том, что обороты плавают, и иногда, когда под горку назад заезжаешь (элементарно даже на поребрик
, отказывается ехать, гудит и все).
я и двигатель менять позже буду, вот и думаю - может ну его, этот вариатор, сразу взять двигатель, прошитый под автомат и поставить коробку автоматическую.

В идеале взять движку с коробасом, не колотую. Но тут двойной кот в мешке. Тоже хотел такой вариант. Но походу без кота в мешке только капиталить и восстанавливать варик.

Если машина для японского рынка, то насколько я знаю автомат идет только на вдовых машинах, а на передне приводных вариатор. Так что если менять на автомат могут возникнуть нюансы по поводу 4вд. Да и подушки придется переваривать. И надо смотреть встанет ли автомат вместо варика по конструкции кузова, может и не влезть. Плюс замена всей косы, блоков управления, табло, и м.б лесенки вариатора.

Сообщение от Coelestis

Если машина для японского рынка, то насколько я знаю автомат идет только на вдовых машинах, а на передне приводных вариатор. Так что если менять на автомат могут возникнуть нюансы по поводу 4вд. Да и подушки придется переваривать. И надо смотреть встанет ли автомат вместо варика по конструкции кузова, может и не влезть. Плюс замена всей косы, блоков управления, табло, и м.б лесенки вариатора.

на работе знакомый ездит на хэтчбеке праворуком 1,5 на автомате НЕ 4wd. Год 2001 кажется.

на 1,5 куча автоматов не 4WD

Сообщение от Coelestis

Если машина для японского рынка, то насколько я знаю автомат идет только на вдовых машинах, а на передне приводных вариатор. Так что если менять на автомат могут возникнуть нюансы по поводу 4вд. Да и подушки придется переваривать. И надо смотреть встанет ли автомат вместо варика по конструкции кузова, может и не влезть. Плюс замена всей косы, блоков управления, табло, и м.б лесенки вариатора.

Спасибо.
Да автомат идет и на стандартных переднеприводных полторашках, таких машин очень много

смотри rn1 там и движок 1.7 и коробка автомат не вэдовая вроде

Если собираетесь ездить до последнего - то поменяйте фильтра и хотя бы частично жижу (3,5 литра), наверняка значительно отложите его смерть.
P.s. сам езжу на вариаторе, два раза в год меняю жижу и фильтра - проточный перед зимой, большой - после зимы, оч.доволен вариком, и след. машину тоже с ним буду брать...