Увеличился расход топлива

Доброго времени суток форумчане!

Покопавшись по форумам, тем аналогичных много, но ответа на данный вопрос нет. Всем помогла замена кислородного датчика.
Ситуация такая. У меня автомобиль Хонда Цивик ферио, 2001 г.в., кузов ES-21, комплектация В4, двигатель D15В. По началу на свечах образовался белый налет, вместо привычного коричневого. Поехал на диагностику - вердикт ошибка датчика кислорода(причем чек не загорался), тестер показал ошибку датчика и не стал его диагностировать. Приобрел датчик Denso (стоял тоже Denso). При повторной диагностики ошибок не выскочило, после проверки все параметры в норме. на свечах появилась краснинка, но всеже белый цвет преобладал.

Расход на данный момент по городу с включенным кондеем и спокойной езде 13,6 л. По трассе с кондеем и умеренной ездой 8,5л (ранее до этой проблемы расход был максимум 7,5 л).

Подскажите где искать дальше. Свечи стоят новые пробег ок. 500 км., воздушный фильтр менялся вместе со свечами. Дроссельный узел мылся месяц назад.

Параметры авто на холостых оборотах прилагаю.

Есть целая серия по битве за расход на наших сивиках. Думаю найдёшь ориентируясь на слова "битва за расход civic". Там чистили топливный фильтр и форсунку заодно.

Эту статью уже всю перечитал несколько раз, фильтр меняю регулярно (согласно ТО), ставлю только оригинал. Форсунки не чистил, собираюсь, но судя по данной статье ни к чему положительному в битве за расход это ни привело.

Та же печенька, только у меня хетч Д15Б (автомат), расход на момент покупки с Японии 5.5 л/100км трасса, около 9л/100км город (АИ-92). По истечении 6 лет по рашн дорогам и бенз, расход стал 7л/100км трасса, город не мерял и это АИ-95 т.к на АИ-92 вообще не едет. Заменя свечей, всех фильтров, регулировка клапанов, чистка дроселя согласно регламенту по срокам уменьшаем на 30% т.к. эксплуатируем в Сибири. Вывод один - катализатор в топку! Вот все жду когда чек загориться (а он негорит!) Может кто подскажет, что можно не ждать , а выбиватье его к херам и дать движке дышать?

Катализатор год назад в топку отправил, поставил вместо него пламегаситель. После удаления ката разница ощутилась. Но на данный момент кат не влияет- его у меня уже нет. а вот с расходом что делать не знаю. Куда лезть, что проверять?

Tim_,
А как ты меряешь расход и на сколько дней хватает полного бака?
Может соседи сливают?)))

Залил на АЗС до отсечки, проехал 100 км, залил на той же АЗС на той же колонке до отсечки. Кол-во литров делим на кол-во пройденных км и умножаем на 100. Получаем расход бенза на 100 км.

Tim_,
Считаешь правильно. А сколько километров за день выкатываешь? Небось мало и прогреваешься долго? К примеру у меня по зиме бывает много ест, но это когда я прогреваю машину 10 минут и еду 15 минут, и так 2 раза в день. Может пробки, давление в колесах наконец) Кстати проверь распыл форсунок, может они не пылят а писяют, тогда никакая уз чистка не поможет, а только замена

А лябда оригинал стоит?

Tim_,
У меня движок 1,7 после покупки авто, по трассе расход был 6-7л/100км, в зависимости от манеры езды, по городу я не замерял тогда расход. Потом я ездил долго не замеряя расход, потом у меня лямбда накрылась, полгода ездил с чеком, мерил расход, был где то на пол литра больше чем у тебя что по трассе, что по городу. Выбил катализатор пока лямбда дохлая была, по расходу никакого эффекта это не дало. Купил на ebay лямбду, чек погас а вот расход чуть-чуть уменьшился, сейчас расход примерно как у тебя. Что я только не делал: форсунки чистил, фильтр менял, дроссельную заслонку и КХХ чистил, свечи менял, клапана регулировал, даже кольца менял (масло много жрала). А бензин продолжает дофига жрать. Я езжу на 92 бензине, несколько раз пробовал ездить на 95 бензине и замерял расход, на 95 бензине расход стабильно больше на 0.5-1л/100км, чем на 92, поэтому езжу на 92.
Что делать сам не знаю, единственное что мне не очень нравится, почему нет ошибки по второй лямбде, т.к. катализатор выбит, а обманок на вторую лямбду я не ставил. Т.е. раз нет ошибки значит что-то работает не правильно, поэтому машина жрет больше бензина, а ошибку не выдает. Вот и не знаю в какую сторону копать, если бы кто разбирающийся в этом подсказал.

Лямбду себе заказывал ebay http://www.ebay.com/itm/2004-2005-Ac...c412db&vxp=mtr оригинал, правда цена в два раза дешевле чем у нас, может она какая нибудь касячная.