Camber Kit для регулировки развала передних и задних колес

Друзья, привет!
Есть у кого-нибудь опыт установки этого кита на наши семерки?

Предыстория.
Есть жалобы на увод влево.
Регулировал сход/развал на сервисе. Схождение выставили, но сказали, что по развалу есть небольшие отклонения (не существенные). Развал у нас не регулируется как спереди (там обычные болты), так и сзади. Посоветовали купить (не у них) подобный кит и установить, причем сделать с регулируемым развалом и перед и зад.
Я так понимаю, есть некоторые различия в передних болтах для этих китов.
Для дорестайла и rsx - 14 мм.
для рестайла нужны болты 16 мм.
Слышал мнение, что в регулируемом заднем верхнем рычаге лучше перепрессовать сайлент из родного нерегулируемого рычага, так как б/у оригинал будет гораздо надежнее.
И еще у китовых задних рычагов обязательно должны быть крепления для датчиков абс.
В основном эти киты идут с 14 мм болтами + задние регулируемые верхние рычаги (для сивиков 01-03 и rsx), а вот 16 мм болтов в комплекте с рычагами не удалось найти.

Вот для примера:
http://www.ebay.com/itm/02-RSX-01-05...e0fb52&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/BLACK-ADJUST...8bf42f&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/J-Power-FRON...794c0d&vxp=mtr


Поделитесь опытом по этому вопросу.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=159624

raven123,
про сервисные болты с проточкой (родные) я знаю, видел их.
только не один разумный сервисмен на сход-развале не возьмется ими выставлять развал, ибо это сложно и очень неудобно.
Развал гораздо удобнее регулировать эксцентриковыми болтами.

Сообщение от LeoRider

ибо это сложно и очень неудобно.

Значит найдется тот кому несложно и удобно. И деньги нужнее.

на тазах именно так и регулируется развал, так что все ок)