Как часто смотрим под капот?

Сабж возник не спроста.Дело в том что,я раз в два-три дня,перед заводом дрыги,смотрю пат капот.Проверяю масло,жижы,фильтр,кожухи.(иначе ездить не могу).Седня решил смазать вдш-кой ремень вспомогательных мех-ов(он же ручейковый,он же ремень кондея...ну надеюсь Вы в курсе).Смазал,поперло,как у еврея со склада,но приехав на стоянку ыщо раз поднял капот и только тут бросилось в глаза,что "шкив"от дрыга исполняет знатную восьмерку .....Тут же звонок Павлу(Втэк-сервис),тут же меня записали на диагностику,сказав шо такова быть ни должно(а я,мля...ь,недавно больше двушки крутил-съ...ваясь от Гайцев).И на определенных оборотах "стрекот" какой-то появился .........Вооопщем трындец,я весь в печали-шкив в васьмерке,аж патшипник слышно...Завтря по итогам отпишу...
з.ы....таперь буду в дрыг смотреть не тока на "сухую".Надеюсь абайдецца малой кровью-вродь заметил вовремя

А КАК ЧАСТО ЗАГЛЯДЫВАЕТЕ ПАТ КАПОТ ВЫ?..........иль у меня дурная голова рукам пакоя не дает?

Раз в неделю. =)) Проверить, не оставили ли что поесть серые, мелкие, хвостатые братья меньшие. =))))))))

Solmar - пять баллов, поржал

тож заглядываю раз в неделю (хоть у меня и 5е поколение, а не 7-ое ), в основном для проверки уровня масла, ну и попутно осмотреть все остальное.

На выходные, иду в гараж и делаю проверку жидкостей, смазываю стелка силиконом, так как на купе помоему проблема с подъемниками, стекла большие и плохо поднимаються всегда надо смазывать.
А так хотелось бы быльше смотреть под капот, ну нет времени

Фу млииин,пронесло вродь....Са шкивом все нормуль,паттянули канэшно,просто ослаб сам ремень,поэтому стрекотал малек.Подтянули и фсе стрекотания пропали. А то прям паранойя какая-то,сразу казалось,что и дрыг как-то "трясется"и звуки какие-то странные...Вообщем полили душу бальзамом,сказав что фсе на 5+ и я апять в норме

Сообщение от maxvell

смазываю стелка силиконом, так как на купе помоему проблема с подъемниками, стекла большие и плохо поднимаються всегда надо смазывать.

А хде ты стекла смазываешь?В смысле апшиву снимаешь и мажешь направляющие или просто резинки у стекол внизу?

Сообщение от хонда 7

Сообщение от maxvell

смазываю стелка силиконом, так как на купе помоему проблема с подъемниками, стекла большие и плохо поднимаються всегда надо смазывать.

А хде ты стекла смазываешь?В смысле апшиву снимаешь и мажешь направляющие или просто резинки у стекол внизу?

Слав, хватит и резинки пропшикать. =))))))

Сообщение от Solmar

Раз в неделю. =)) Проверить, не оставили ли что поесть серые, мелкие, хвостатые братья меньшие. =))))))))

то-же самое тока каждый день )))))


да воопщем нефиг там смотреть если ничего не беспокоит, надо всегда твердо знать что и как обстоит с маслом и остальными жидкостями и на сколько их еще хватит, а остальное и из салона будет слышно если что не так =)

Сообщение от Solmar

Сообщение от хонда 7

Сообщение от maxvell

смазываю стелка силиконом, так как на купе помоему проблема с подъемниками, стекла большие и плохо поднимаються всегда надо смазывать.

А хде ты стекла смазываешь?В смысле апшиву снимаешь и мажешь направляющие или просто резинки у стекол внизу?

Слав, хватит и резинки пропшикать. =))))))

С подъемниками проблем не было, но все же интересно чего предлагается смазывать, какие резинки и чем?

Под капот смотрю в среднем раз в две недели... тоже самое - масло, жидкости + ремни подергать

Смотрел туда зимой когда жидкость заканчивалась. Потом когда ТО 15000 было. Щас уже не помню когда... Ничего нового там надеюсь не увижу и в ближайшее время.
ЗЫ: Друга купил отцу новый ниссан. Он всю жизнь на волгах отъездил. Ели отговорили его от ежедневной проверки уровня масла и остальных жидкостей )