Автохимия в сивик >:D

В данный момент на моём сивике проходят испытания следующих присадок (человек болен, да!):

В ДВС: Идёт второй этап обработки супротеком, всего их будет 4, финальный результат в августе.
Результат: На данный момент ни каких чудодейственных свойств не обнаруженно, совсем.
В тему про ДВС, хочу заметить, что после перехода с масла 5W30 на 5W40, прокладка клапанной крышки высохла и перестала сопливить.

В АКПП: был залит супротек 2 тысячи назад, не почувствовал никаких уплотняющих свойств и всего прочего, что было обещано. Честно говоря все их присадки кроме как в ДВС, вряд ли могут что-либо наростить, т.к. агрегаты низкотемпературные и они таким образом просто добирают деньги с больных присадками людей.

Сегодня я обнаружил небольшой перелив по уровню в АКПП, а днём до этого купил Liqui Moly ATF Additive (250мл). Купил шприц с капельной системой и откачал порядка 200-250мл.
Здесь отдельно хочу заметить, что коробка была едва тёплая, но атф в шприце была слегка вспенена (может из-за всасывания, а может и АТФ от идемитсу не имеет в составе достаточного кол-ва противопенных присадок)
Проблема в акпп была следующего характера - сильная вибрация на D, R, D3, 2 + нажатый тормоз.
И как только я залил эту жижу (кстати штука вообще не популярная, мой балон был 2012 года розлива при сроке годности в 5 лет, еле нашёл, по виду так она вобще была просрочена), первый пуск, оно там даже перемешаться не успело (если объективно посмотреть), но вибрации не было вообще! Переключения все проходили на оборотах в пределах 1800-2300 обмин при спокойнй езде. Чтоб меня черти драли, но в чём дело? То что не в присадке я и так понял. Но перед тем как её залить я прогонял коробку, чтобы понять нужно ещё откачивать или нет.

Я в одной теме решил поделиться и возмущением-удивлением от последней заливки, и в общем от использования супротека "за одно", от которого жду результаты хотя бы по ДВС.

Отсюда вывод сам, пора менять АКПП. Была такая же херь. Вибрация сильная, и при движении на холодную (теплую) )))), рывки мля. Сдохнет коробас тыщ через 20000, в лучшем случае. А присадки эти как мертвому ..... припарка чтоли ))))

Сообщение от kot38

Отсюда вывод сам, пора менять АКПП. Была такая же херь. Вибрация сильная, и при движении на холодную (теплую) )))), рывки мля. Сдохнет коробас тыщ через 20000

пусть, но мы будем бороться до конца) как нибудь решусь на полную промывку всех соленоидов и датчиков) а то лишь часть снимал, да и чистил не по феншую...

АКПП на седьмых сдыхает позже намного чем вариатор. Но хоть че делай, промывай, чисти, а за контрактом, как говорится в очередь вставай ))

Сообщение от kot38

АКПП на седьмых сдыхает позже намного чем вариатор. Но хоть че делай, промывай, чисти, а за контрактом, как говорится в очередь вставай ))

контракт? не дай бог!!)
покупать коробку, которая уже отходила в РФ 100-150ткм и не понятно как эксплуатировалась....кап ремонт предпочтительнее.

Прям интересно, буду следить) А то все расхваливают этот Супротек, а реально есть от него толки или нет - никак не подтверждено.

Сообщение от Soura

Прям интересно, буду следить) А то все расхваливают этот Супротек, а реально есть от него толки или нет - никак не подтверждено.

По ДВС делаю честно, замеры после полной обработки + после замены масла, чтобы не получилось, что они залили молибден в бутылёк и у нас из-за этого повысилась компрессия. Все остальные изготовители присадок и различных составов работают именно так. У Супротека есть шанс хотя бы...технология ведь существует и она реальна, вопрос лишь в том, работает ли она в этом виде и при условиях работы обычных ДВС.

По КПП скорее НЕТ, чем да, т.к. агрегат холодный и не ясно как оно там должно работать.
Ликви моли по КПП обещает оживить сальники и другие РТИ, а также выступает вроде эксплуатационной промывки - проверим.

У ликви по ДВС есть новая присадка, которая работает не по принципу нанесения хим. элементов, а как и супротек с образованием новых слоёв, но не с помощью минералов, а с помощью вольфрама, но это очень не скоро.
Пока так, как есть.

Прошу в этой теме не писать про то что, по ВАШЕМУ мнению, лучше или хуже, только факты.

Был человек на дроме, тоже супротек лил в двиг - после последней заливки через какое-то время клинанул.. Из-за чего и чем закончилось - не помню ))

---------- Сообщение добавлено 28.04.2015 в 13:32 ----------

ну и ниже что там было
http://forums.drom.ru/honda-general/...post1128989939

---------- Сообщение добавлено 28.04.2015 в 13:40 ----------

и вот дальше потеме:
http://forums.drom.ru/honda-general/...post1130583784

я такпонял он так ине понял "шта за х..."

Сообщение от resh

Был человек на дроме, тоже супротек лил в двиг - после последней заливки через какое-то время клинанул.. Из-за чего и чем закончилось - не помню ))

---------- Сообщение добавлено 28.04.2015 в 13:32 ----------

ну и ниже что там было
http://forums.drom.ru/honda-general/...post1128989939

---------- Сообщение добавлено 28.04.2015 в 13:40 ----------

и вот дальше потеме:
http://forums.drom.ru/honda-general/...post1130583784

я такпонял он так ине понял "шта за х..."

Стандартная ситуация:

1.) залил супротек в мёртвый мотор - виноват супротек
2.) промыл засраную коробку заменой масла на апарате - виновата замена на аппарате
3.) до бесконечности

Просто поделился
*pardon*