Парни, полез я смотреть вкладыши (застучал мотор), думал сниму поддон.
ES2, АКПП, открутил короче 2 кронштейна, кожух троса селектора, открутил соответственно все болтики-гаечки поддона. Начал стягивать поддон, а он застрял. Что-то его держит, причем похоже внутри. Грешу на маслозаборник. Дайте совет, как снять поддон не вынимая мотор из моторного отсека?