Мотор не крутится под нагрузкой

Вообще имеем свапнутый ек5 на д17а втек.
Все срастил, работает нормально, за исключением того что, на тапке в пол мотор упирается в отсечку 5 тыщ, а если плавно раскручивать (педаль газа не более половины), то крутится как и положено в 7200 . Но опять же если ехать 40км/ч например, и переключиться на нейтралку и нажать газ в пол мотор выкручивается в 7200.
То есть, мотор не крутится под нагрузкой больше 5к оборотов.

Коробка МКПП
Мозг автоматный, замкнут в положение селектора D3 (S)
37820-PSA-J51

Я могу ошибаться..но D-3 это ограничение до третей же скорости? А S - это на вариаторах...

Форсунки, бензонасос.. Да и без лямбды мозги в аварийном режиме работают.
Да и мало ли что пошло не так при сращивании проводки, врядли тут экстрасенсы есть.
И да, смысла в D3 никакого не вижу..

Насос от стрима к20а
То есть без лямд мотор не будет крутится выше 5к? Мне все хором говорили что мотору пофиг на лямды на тапке в пол. Я поэтому не спешу их ставить
Без разницы в каком положение селектор, пробывал и просто D

---------- Сообщение добавлено 31.01.2016 в 20:14 ----------

D3 у автомата, это что типа овердрайв, типа в д3 лучше едет. (ну на старом моторе лучше ехало на нем)
S- спорт режим, это когда я пробывал на вариаторном мозге

---------- Сообщение добавлено 31.01.2016 в 20:22 ----------

Ошибки только на елд, и лямды, и куча ошибок трансмиссии.

На четырехступенчатых АКПП режим D-3 - это режим при которой максимальная передача - третья, прямая. Есть дохленькое мнение что в таком режиме лучше ездить в городе, т.к. коробка не переключается на четвертую, повышенную, тем самым экономится ее ресурс.
Овердрайв - это 4ая передача, повышенная.

---------- Сообщение добавлено 01.02.2016 в 00:27 ----------

При не работающей первой лямбде у меня мотор крутился до максимума, не думаю что в них ошибка

---------- Сообщение добавлено 01.02.2016 в 00:30 ----------

Есть предложение, мало вероятно что сработает, но все же - коробку замкните на D, разгоняйтесь тапкой в пол, при достижении 5000оборотов быстро уберите ногу с газа и снова надавите.

Сообщение от PurnSV

разгоняйтесь тапкой в пол, при достижении 5000оборотов быстро уберите ногу с газа и снова надавите.

Не поможет,
поможет если только приотпустить ногу с педали газа, тогда мотор докрутится
Хз, может есть разница нерабочая лямда, и отсутствие её

Да гонял я в свое время три месяца без лямбды, нормально движок крутился!

Вообщем, прямая мне дорога на сканер

Сообщение от PvM54

Вообщем, прямая мне дорога на сканер

Глянь ошибки, возможно датчик положения дросселя, либо аварийный режим изза того что датчиков Акпп нет, не поможет, пиши в личку на драйве(тут редко) у друга в нск мозг есть мкпп на д17а

Ошибки трансмиссии не мешают работать двигателю в нормальном режиме..