Проблема утром с вариатором

Подскажите пожалуйста, утром прогреваю мащину включаю д и если тормоз не отпустить то машина глохнет, а если включить д и сразу отпустить тормоз то начинает ехать и обороты жутко проседают, на д(эшке) стоять невозможно.
Но после 10-15 минут езды когда все прогреется едет нормально и стоит на д более уверено обороты проседают гдето до 700 но хотябы не дергается, проблема только на холодную, ездил к диагносту говорит что корекция по топливу 1.24 и это много типо 24% коррекция.

Прогревать, пока стрелка температуры не дойдёт до 1 деления, а потом ехать.
Либо движение начинать на S и катать пока не прогреется.

Аналогично. Поэтому грею дольше, а именно 10-15 минут и тогда не глохнет, но обороты все равно сначала пару раз скаканут )
Двигаться на S на холодную движку немного опрометчиво, ибо насиловать двигу холодную нельзя на высоких оборотах, поэтому просто на D без больших оборотов поначалу езжу пока капитально не прогреется.
Болезнь вариков, пока оные холодные.

Главное на холодном моторе не давать нагрузку. А обороты 3-5 это нормально для 10 минутного прогрева

Прогрел до почти рабочей температуры , долго грел минут 10, машина долго прогревается(шнива у меня быстрее нагревается), включил д машина не заглохла не много подергала но не кретично, поехал и дальше все как обычно и стоит и едет нормально.
Вот теперь в голове вопрос сколько же будет в морозы сильные греться, т.к у нас в астрахани всего было -2 гдето днем

была беда с наступлением холодов,даже глохла при ентом
помогла чистка дроссельной заслонки
теперь при вкл D незначительный просад оборотов и то пока прогрета не полностью
а дергатни нет и не глохнет!