Вопрос по стойкам KYB

Здравствуйте. Хочу поменять стойки на Цивике Ферио. Решил поставить неоригиналы Каяба. В связи с этим возник вопрос - подходят ли штоки стоек и родные пыльники по диаметру друг к другу. А также рвется или нет при снятии тяги рулевого наконечника пыльник, который там стоит?

Стойки, при правильном подборе подходят идеально. Подобрать стойки можешь сам по каталогу http://www.kyb-europe.com/catalogue.asp . Стойки делятся на несколько видов: Premium - аналог штатных, Excel G - жестче штатных на 10-15%, Gas-A-Just - жестче штатных на 25-35%, Ultra SR - жестче штатных на 60-70%, рекомендуются к установке после усиления кузова и других элементов подвески и AGX - стойки с несколькими регулировками жесткости. Самая распространенная модель это Excel G, по каталогу на твою машину все подберешь.

Далее, при замене рулевой тяги, лучше сразу запастись пыльниками рулевых тяг - очень часто рвутся при замене, кроме того могут быть уже порванными или износившимися. После замены рулевых тяг придется делать сход-развал.

Посмотрел каталог - для Цивика Ферио KYB выпускают только Excel G - передние 331008, 331009 и задние 341311, пружины передние RA1852; задние RC5827. Protection Kit и Mounting Kit для этой машины KYB не выпускают.
Вопрос: а есть ли смысл менять вместе со стойками пружины и верхние опоры стоек? а также остальные элементы: сайлентблоки, шаровые, стойки стабилизатора - машине 6 лет?

Мое мнение такого:
Менял сам.. весной... покупал каябу... 331008 и331009.. это каяба которую предлагают все официалы и вообще любые мастера по хондам.. так как если ужесточаешь переднюю подвеску то надо и менять задню.. а то быть беде...
Стойки каябы это точно в точь стойка хонда.. все подходит четко и отверстия и шток и опора пружины итд...
Менять всю стойку целиком это бред.. так как пружины там нейбиуенные в принципе....тада зачем их менять..

Если амморы умерли давно, то и пыльникам амморов и верхним опорам хана 100%.. вообще передняя подвеска у хонды после 6 кузова всегда слабое место так как является несущей....
При использовании нормально сьемника пыльники рулевых наконечников не портяться.. слегка может выйти смазка.. легко загоняется обратно при наличии конечно балончика этой смазки...

замена сайлентов... по мене износа... если будете менять то советую брать полиуритановые.. стоят на 50 р дороже.. но 200% качество и долгостойкость... кстати мона заказать здесь.. сайт проверенный....http://www.polyurethan.ru/ в основном умирают сайленты нижнего рычага.. та что впресовывается так сказать в кузов.....

Совет. пдтянуть рулевую рейку.. смаказть ее... поменять ползунок и башмак...

И добро пожаловать в клуб...

Спасибо за ответы. А что за смазка - оргигинал или любая подойдет?
Хотелось бы услышать мнения опытных людей по диагностике подвески в домашних условиях - состояния сайлентов, стоек стабилизатора, шаровых и остального хозяйства - что и как проверить...

А порулевой рейке можете уточнить каталожные номера - ползунка и башмака?

1. Согласно данного рисунка http://www.japancats.ru/honda/detail...B00005&scr=800
башкам №3 , палзунок №14
2. Смазка лучще оригинал конечно, она стоит не так много, чтобы экономить.
3. Ну если ты представляешь что такое сайлент, то его состояние определить легко..если смялся или там треснул..вытерся итд... также по люфту в это месте крепления.....
4. Стойки стаба, шаровые итд... определяются по люфту и по состоянию пыльников.. если пыльник рваный и давно.. то скорее всего узла хана..так как попадание песка моментально убивает это дело....

Вообще вот сколько раз ездил в разные сервисы с диагностикой...все примерно угадывают на 30% от того что написали другие и добавляют своего....

Ведь пока не стучит не трещит 100% мона узнать о состоянии только сняв...

добрый всем день, или ночь. вот столкнулся с проблемой ходовой. решил поменять опоры стоек. у меня civic ferio С 2003г. японец. ES1 -14000000. Поменял стойки, поставил kyb. Excel G - передние 331008, 331009. Все подошло кроме отверстий. У этих Ø 14 а у моих Ø16. Нужно было ставить 331010, 331011.Рассверлил – и нормально. Оригинальные опоры 51920-S5A-761 правая - 3 136,19р, 51925-S5A-761 левая- 2 690,99р., дороговато. Вопрос такой, правая и левая отличаются друг от друга? Есть заменители (KYB) SM 5403 - 1170,93, - SM 5402, но в екзисте не пишут, правая или левая. Есть еще 51920-S5A-024 1 131,38р.На вид вроде одинаковые. Кто сталкивался?

Сообщение от pasyuga_pv

добрый всем день, или ночь. вот столкнулся с проблемой ходовой. решил поменять опоры стоек. у меня civic ferio С 2003г. японец. ES1 -14000000. Поменял стойки, поставил kyb. Excel G - передние 331008, 331009. Все подошло кроме отверстий. У этих Ø 14 а у моих Ø16. Нужно было ставить 331010, 331011.Рассверлил – и нормально. Оригинальные опоры 51920-S5A-761 правая - 3 136,19р, 51925-S5A-761 левая- 2 690,99р., дороговато. Вопрос такой, правая и левая отличаются друг от друга? Есть заменители (KYB) SM 5403 - 1170,93, - SM 5402, но в екзисте не пишут, правая или левая. Есть еще 51920-S5A-024 1 131,38р.На вид вроде одинаковые. Кто сталкивался?

Поменял 51920-S5A-024 вместо каталожных 51920-S5A-761. Один в один.

а на правый и левый руль стойки одинаковые?
хонда цивик ферио ES11007074 2001 год автомат 1,5 объем
а то в Казани проблема найти не оригинал на правый руль.....а оригинал каждая по 10 тыс на перед.....зад по 2.5 не оригинал