И снова стойки

Сообщение от фигли четко

а причина?

---------- Сообщение добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:27 ----------

ты в курсе почему я их ставить собрался?

а всё, вспомнил). забираю обвинения обратно приводи клиренс в первоначальное состояние, стойки от 2вд зло.

Сообщение от Tw1sTeR

оО
советские? =))))

думаю лучше китайских
ну а японцы такое вобще не придумали еще

Сообщение от akolchin

поменял на своём Сивике 2000 г.в. (пробег150т.км) стойки по кругу. Каяву (зад) – по 1986руб. за шт и BOGE (перед) - 2980руб за шт , после диагностики пришлось менять и сайлентблоки нижних рычагов и рулевые наконечники (были щелчки при поворотах на месте колёс) кроме верхних опорников и нижних шаровых – они в порядке. соответственно - развал (перед, зад). заметно улучшение и т.д., доволен, советовали поставить все Кояву, сработал принцип наличия на день работ согласованных в мастерской по замене, просто пришёл и купил-поставил. Цена вопроса: 5700 –работа, 15654 –запчасти. Единственное плохо – замаранные сидения и обшивка в багажнике, по работе – вопрос? Что можно было производить при ремонте нижнего рычага и отдельно ремонт сайлентблоков? - Развод на 1т.р.

пробег на новых стойках 7т.км - доволен, рубил по убитой трассе Челябинск -Омск, считаю лучше устанавливать резиновые отбойники(ориг.) - т.к. есть опыт, старые стояли от сов. авто. - они брякают (вставка из металла между пыльником и отбойником).

Собираюсь менять передние амортизаторы на Каябу. Кроме самих амортизаторов надо будет менять опоры и подшибники на другие? Или можно стоковые оставлять (если мои умершие будут - то заменю).

mixel,
Меняй сразу опорные подшипники, чтобы потом не разбирать снова.
Я когда менял стойки подшипники были живые, оставил, а спустя полгода начали клинить и стучать. Пришлось опять разбирать все.

Irriius,
т.е. заменить подшибники.
А так каяба становится на место штатных амортизаторов без каких-либо переделок??

У меня тоже сингапурец. И были те же проблемы со стойками,вытекли все...
Поменял по кругу Kayaba Gas Shok Absorber окло 15000, плюс пыльники на передние с отбойниками 500р. Плюс поменял горизонтальные сайлентблоки(порвались вследствии чрезмерного хода амортизаторов),2 года катаюсь и радуюсь,жестко,но зато идет по нашенским серпантинам,как по рельсам

mixel,
Каяба если брать по каталогу для твоего авто станет как родная, ничего переделывать не нужно. Главное правильно выбрать.
Раньше каябу ставлили на конвейере хонды, так что можно было сказать оригинал. Правда сейчас очень сомнительно можно их приравнять к оригиналу, делают где ни поподя.
К примеру у меня передние стойки японские Каябы, а задние чешские.
Передние живут уже 1,5 года. Задние поменял 2 месяца назад. Посмотрим как долго они проживут. У меня сомнения что на долго хватит.

З.Ы. Пределывать нужно если надумаешь картриджи ставить, или накосячишь с номерами при заказе.

Привереда,
Номера BOGE скажу после выходных - коробки в гараже валяются! Предыдущие стойки были убиты в хлам - поэтому сравнивать не могу! Сейчас передок работает отлично, я бы не сказал, что очень мягко - мы же не на Мерсе ездим. Одна незадача - поменял сразу сайленты - в дождливую погоду скрипят как воз!!! В сухую - не слышно вообще. Что делать!?

Смазать, а что еще можно придумать не менять же.