И снова стойки

Сообщение от anisimch

если выпущена после 09.2002 и нет переднего стаба, то дырки на 16

Правду говоришь, на все цивах по каталогу сначала ставили болты на 14 потом япы чето дунули и стали ставить болты на 16 теперь у меня геморрой КОНИ проигрывают ТЕЙНАМ однозначно, а в ТЕЙНАХ дырки походу на 16 так как они идут на тапок а те которые по каталогу идут на ES на яхе не найдешь менять ступицу без убеждения что стойки подойдут ващпе не хочется, надо как то в живую сравнить стойки на ES и на тапок

а что мешает увеличить дырки с 14 на 16 ?

GreWolf,
Я так понимаю, тут проблема в обратном... Либо дырки уменьшать (что невозможно), либо шпильки (что тоже невозможно)...

Сообщение от GreWolf

а что мешает увеличить дырки с 14 на 16 ?

А как их увеличить? сверлить? хз какой после этого развал будет )) кстати у япов развальные болты есть http://injapan.ru/auction/k127478792.html ( и на фото стойка блин тейновская ) Поменять ступицы с дырками на 16 можно, думаю там кроме дырок все остальное такое же, вопрос то был в том встанут ли стойки? могут не пойти по ходам подвески, эх найти бы доброго кого на тупере, чтоб сравнил своии стойки хотябы с каябовскими...

говорю же у меня щас каяба стоит, она как раз по экзисту бъется как дубль для EP3

ставил себе стойки от тупера(дубли от токико В4020), отверстия в креплении стойки 16мм, в ступице 14мм. Были изготовлены втулки(вернее втулочки) в кличестве 8шт, которые вставлялись в отверстия креплений стоек, тем самым уменьшая диаметр с 16 на14 мм.
может кому пригодится.

Жалуюсь.Да что же это такое за безобразие. Пытаюсь подобрать себе амортеры передние. Пытаюсь для этого определить ОЕМ номер оригинала. На екзисте-один номер, в автомагазинах-другое,третье...в общем ни одного совпадения. Ладно. Предположим что екзистовский номер оригинала-правильный(хотя сильно сомневаюсь). Пытаюсь подобрать аналоги каяба. И опять-одно,другое,третье...и каяб мне подходит оказывается 5 штук разных(есессна лучше всего подходят самые дорогие!!) в общем злюсь как черт, продавцы каждый говорят разные номера, и к ксогласию прийти никак не могут и сами уже запутались и меня запутали нах( Даже не могут толком объяснить газовые они или газо-маслянные... И это-всего лишь одна запчасть!!! Люди добрые, неужели не существует у Хонды единой базы данных запчастей для каждого кузова? ну вот откуда-то берут же сами автомагазины номера по vinу? сил моих больше нет,посоветуйте как выбрать амортеры?(

Manticora,
У меня Ферио 2002г.в. в кузове ES1. Сейчас стоят Коябы. Покупал у знакомого в магазе под заказ. Если надо, могу коробку сфотографировать...

Растыка,
Было бы отлично) Спасибо. У меня счас стоят родные, хондовские. И нигде на них нету номера, чтоб их...а они у вас газовые или газо-маслянные? И как впечатление от использования?

Manticora,
Родные хондовские хранятся в тех же коробках. Могу и их сфотографировать. Стойки газо-масляные. В отличие от родных несколько жёстче. Но машина мне досталась уже с потевшими аммортами, поэтому машину раскачивало и она ощущалась мягче. Но вообще слышал, что Каяба более жёсткая.