Собираюсь купить Civic VII Sedan

Здравствуйте, форумчане!

В связи с ограничением бюджета примерно в 300 килорублей - можно выбирать из цивиков примерно 2001 года (есть пара объявлений 2003 года) в не самой полной комлектации, 1.7, автомат. И стоит это будет как раз 280-300.

Перечитал кучу всего про цивик VII sedan как здесь, так и в других местах.

Что понял:
1) Нет шумки, но после старой девятки наверно я не замечу..
2) Не оч. большой клиренс, но 15см и 17см у той же девятки - не такая и разница
3) Ржавеет или расыпается? Просто годков ей будет относительно немало, а так как выпускаются с 2001, опыта соответственно еще ни у кого нет (тут было несколько панических тем по этому поводу)

Внимание, вопрос

Что вы думаете о таком выборе, только хотелось бы объективно (я вижу что тут все свои цивики любят). Насколько он оправдан, что вы думаете по поводу цены и прочие соображения.

Спасибо за внимание)

Нормальная машина, покупку нужно делать только через полную диагностику всего и вся.

ну про опыт я бы не сказал. есть люди кто их эксплуатирует, разбирает и собирает.
есть дром.ру, есть хондамотор.ру...
есть сто, есть специализированные сто)))
просто информацию надо искать. иногда долго и упорно.

Tem-s, я имел ввиду, что их восьмилетними еще никто в принципе не видел)

аа)) да я не думаю что там что-то особое должно быть)
хетчи тоже старее 2001 никто не видел.
я езжу, пока доволен.

1. Да шумки нет. Как и в большинстве бюджетных японок. Шум в основном с колёсных арок. Меня особо не напрягает. Летом под пиво сделаю шумку дверей, арок и задней полки. Судя по отзывам крышу и пол шумить не стоит, эффект мизерный.
2. Клиренса по городу хватает. Днищем шоркнул 1 раз когда ехали в 5 в баню по снежной колее. Лечится: 2 человека выходят и 100 метров идут и дышат свежим воздухом.
3. У меня 2003 год. По низу как новая. Ржавчины нет вообще. Есть ржавая царапина на двери сантима 4. Весной закрашу. Так что не парься насчёт ржавчины. Если тока не битая была.

Внимание, ответ: Если внешне Civic VII тебе нравиться и ты не прочь потратить солнечный денёк на шумку дверей и арок, бери. Машинка не подведёт и не разочарует. С условием диагностики на СТО. Главное не купить хлам, а то будешь потом писать какие Хонды дорогие в ремонте и ненадежный авто. Удачи.

Tuner, Tem-s, спасибо)

В принципе, так и рассчитывал еще пару тысяч отдать за диагностику..
Смотреть в первую очередь, как я понял, ходовую, движок и коробку...

Сообщение от potential_civic_buyer

tuner, tem-s, спасибо)

В принципе, так и рассчитывал еще пару тысяч отдать за диагностику..
Смотреть в первую очередь, как я понял, ходовую, движок и коробку...

Пожалуйста.
Мою смотрели так:
1. Кузов. Были бы кости остальное мясом обрастёт.
2. Задрали на подъемник. Смотрели днище (удары, ржавчина,сварка,подвеска,нет ли течи автомата и движки,других жидкостей).
3. Движка. Диагностика на слух. Сканер цеплять нет смысла. Скорее всего все ошибки были сброшены. Померяли компрессию (скажет все о состоянии двигателя).
4. Автомат. Уровень жижи и цвет. Должна быть прозрачна и не вонять палёным.
5. Отрабатывают ли все лампочки на приборке (подушки, чек, срс, абс и т.д.)

А дальше решать тебе.

Это в официальном сервисе? Или не суть?
Просто я сомневаюсь, что найду официальный хондовский в соответствующем городе..
Не гнать в москву же за 400км)

Не суть.
Я отдал людям которых посоветовали. Ремонтируют только иномарки причём моя самая простая наверное. Загнали машину к ней подошли 4 механика. Облазили как я написал выше. пошептались с мастером, а он уже после того как сам повторил все процедуры сказал свой вердикт.