Откуда такая прыть?) 8,1 до 100 B16a разгоняется, и то по документам - в реале у всех по разному)
У меня 10.4 по спидометру)...у кого то в соответствующей ветке получалось за 9,1 разогнать D16w7...
Откуда такая прыть?) 8,1 до 100 B16a разгоняется, и то по документам - в реале у всех по разному)
У меня 10.4 по спидометру)...у кого то в соответствующей ветке получалось за 9,1 разогнать D16w7...
ну как... обд1 + настройка + масса не больше 940кг (я выпендрёжник, без салона гоняюреакция пассажиров при взгляде назад радует
а, ну ещё голову запилил, да
в общем, не в моторе дело, а в его "приготовлении")
кстати сейчас я быстрее... 8,1 было со сток впуском и сток глушителем.
......![]()
SanToS,
принтскрин трэба :P
demolog,
был где-та в 6ой ветке. ща мб найду
народ , подскажите , откуда сопливиттам вроде масляный насос находиться и датчик давления масла, сопливит точно не из под датчика.
Rubaka,
у меня такая же хрень,уже давно....Не заморачивался,но тоже хотелось бы узнать что это?...........
поменял ремень генератора, прошло 2 недели и отломился болт, которым регулируется натяжение ремня. Обломился в теле генератора. Отогнал на станцию - начали откручивать генератор - обламываются все болты которые вкручены в алюминий. Прикипели, так сказать. Намертво.
Машине 10 лет. Это нормально или это говорит о том, что автомобиль "тонул", например?
Mboro,
у тебя и от простоя после такой слякотной погоды может быть то же самое)
откручивать надо было почаще...)
не очень это нормально, вдшкой для начала все
Mboro,
не нормально.
или тонул, или где-то у моря эксплуатировался.
я за всё время ремонтов. вот вообще за всё. я реально только оторвал гайку от кузова на верхнем рычаге на ЕК3. абсолютно не критично, просто закручивать было сложнее потом болт).
ломалось ещё 3-4 болта, но это были болты бампера и крепления крыла (не родные само собой), заржавевшие просто намертво.