Все болезни 7 поколения

Сообщение от Евгений Новиков

korobox,
да х.знает! я езжу 4 года на японском гидрокрекинге Хонда Ультра 5-30,ничего лучше придумать по-моему невозможно!

в 40 градусную жару при езде по трассе хотябы на 3500-4000 оборотов он горит как ****.
тойотовское 5в30 было на порядок лучше в этом плане. а уж мобил 1 супер 3000, не смотря ни на что, не горит практически никак.

Сообщение от Flexo

Мотюль хорошее масло. Но тут франция, а дрыг японский. Не знаю уж канешна, принципиально или нет, но я бы лучше на хондовском ездил. Или, как щас у меня залито, Равенол. Ликви Моли тоже помойму неплохо бы подошёл

я езжу на ликви молли 5в-40, норм масло

Сообщение от ultrarom

по поводу масла согласен с Евгений Новиков,

А у меня такой вопрос:
у меня течет масло, не сильно, но весь поддон мокрый, на одном сервисе сказали что из под поддона, на другом что откуда-то выше, рядом с пробкой для слива антифриза. Возможно это клапан PCV или как там его?
Так вот если снимать поддон, то надо прокладку покупать? я не могу в каталоге ее найти.. или там все на герметик сажается?

У меня тоже там подтекает.тоже интерсно решение?толи из-под крышки сапуна?или через PCV

furik,
что за крышка сапуна?
кстати нарыл номерок прокладки 11251P2A014

Народ, поддоны для А2 ставятся на герметик.

Сообщение от ultrarom

по поводу масла согласен с Евгений Новиков,

А у меня такой вопрос:
у меня течет масло, не сильно, но весь поддон мокрый, на одном сервисе сказали что из под поддона, на другом что откуда-то выше, рядом с пробкой для слива антифриза. Возможно это клапан PCV или как там его?
Так вот если снимать поддон, то надо прокладку покупать? я не могу в каталоге ее найти.. или там все на герметик сажается?

Глянь пробку-заглушку с правой стороны сверху,где блок клапанов,может она течёт?У меня было такое....

хаха про поддон порадовали.
все куда проще

когда сливается масло и меняется фильтр то ниже фильтра есть такая полочка средней глубины - из неё масло никто практически тряпками не сушит. а когда едешь оно и выливается.

reader,
ого, хитро)) но у меня с прошлой замены уровень упал до минимума и пришлось доливать чтоб выше среднего было.
и как бы след течи идет из под PCV..

Сообщение от ultrarom

furik,
что за крышка сапуна?
кстати нарыл номерок прокладки 11251P2A014

Прокладку лучше новую, а вот у меня вот в етом месте мокровато,но масло не уходит..а поддом мокроват но не пойму масло или чтот другое..

Поменял масло, фильтра, свечи. Выявил несколько интересных моментов.
Обнаружил течь масла из под поддона, см. рисунок. (1)

PS: У движка D16W7 прокладка судя по картинке есть.

Так же масло попало в колодец последней свечи, весь колодец был залит маслом, при осмотре увидел частично выдавленную прокладку(сальник) между колодцем свечи и клапанной крышкой (2), по движку масло не течет, хорошо контакт к свече имеет собственный уплотнитель.
1) (теч масла из под номера 13)
2)

Для ремонта потребуется, прокладка клапанной крышки, прокладка поддона, сальник между клапанной крышкой и колодцем свечи.

Проехал после замены масла около 150км, появился гул после 30-40км\ч, такое чувство что какойто из передних ступечных подшипников гудеть начал, звук достаточно равномерный, тональность на прамую зависит от скорости движения, цикличности нет просто постоянный гул. Возможно коробка??? Как найти истину? Может быть кто сталкивался с подобным?

Извиняюсь если криво описал, в машинах особо не разбираюсь пока.