Все болезни 7 поколения

я в курсе про трехдверки и Type R

трехдверки только англ.
TypeR был и яповский и англ.
5д были и яповские и англ.
так что нифига ты не в курсе)

ещё забыл, есть американский si - 3д.

В общем вы лоханулись, дав ссылку парню с седаном на хэтчи (пофиг где сделанные)

Вот и меня настигла характерная "болезнь"- похоже, умирает кислородный датчик, он же "вторая лямбда" в просторечии. Совсем внеплановые траты ((

Если кому интересно- в архиве экселевский файлик с диагностическими замерами почти год назад и сейчас (файл гораздо больше, просто пришлось повыкидывать многое- форум не пропускает)

т.е. рост напряжения на ней говорит о том что она начинает умирать?

---------- Сообщение добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:27 ----------

а чем меряли-писали? устройство-программа?

Сообщение от Tem-s

т.е. рост напряжения на ней говорит о том что она начинает умирать?

при пороговых значениях выше 1,2 В датчик уже не работает и фактически коррекция по кислороду уже не ведется. А какая температура в нейтрализаторе- страшно представить, градусов 700-800 наверное. Расковыряют- посмотрят, если он забит уже и пропускного нет, то "будем удалять". Оригинал ставить- мне на цену смотреть больно.

я снес его почти полтора года назад))
был забит жутко. вроде как вполне можно вварить универсальный катализатор, либо от вазов. слышал о таких вариантах, но не видел сам.

Сообщение от Tem-s

а чем меряли-писали? устройство-программа?

Измерял синезубым адаптером OBD-II, фиксировал данные на коммуникаторе программой check-engine (не сочтите за рекламу).
Выглядит примерно так:

т.е. официально купленный?
ну т.е. полный комплекс их?
вроде как их прога только с их устройством работает..
я просто заморачивался по к-л-адаптеру, который продается в чип-и-дипе, программкой OBDTool. но вроде как она так вот красиво логи не пишет в эксель.
Надо посмотреть как там что получается.

Куплен официально сразу после покупки машины. И считаю, что свою цену он давно отбил.
К сожалению, вести такой подробный лог программа не может, она только пишет журнал с пороговыми и средними значениями за поездку.
Механизм фиксирования данных- мое "ноу-хау", хоть и геморное немного. Другая программа у меня с интервалом в 3 секунды снимает скриншот с экрана, потом скидываю эти 400-500 файликов на большой комп, распознаю в Fine Reader и уже потом импортирую в Excell. Более простого способа пока не придумал))