Пришло время задуматься о летней резине. Планируются 15 катки. На сивике катаем на Ёоке, довольные. На Сити зима стоит Данлоп, вроде тоже достойный конкурент. Кто катал на летнем Данлопе, есть отзывы?
Пришло время задуматься о летней резине. Планируются 15 катки. На сивике катаем на Ёоке, довольные. На Сити зима стоит Данлоп, вроде тоже достойный конкурент. Кто катал на летнем Данлопе, есть отзывы?
Растыка,
данлоп разный бывает. топовый хороший, средний и дешёвый так себе.
мне йока на овоще очень нравится. великолепная резина.
на ЕК3 у меня континенталь. я как-то скептически к нему отношусь, но надо отдать ему должное, не подводит и держит как надо.
если бы я сейчас искал резину, смотрел бы на йоку или ханкук (но только самые свежие серьёзные модели. старый ханкук типа "оптимо" кал). есть резина и лучше, но вот у этих помоему лучшее соотношение цена/результат. в список можно ещё тойо добавить, но я как-то модели для себя у них не вижу
Нужно по характеристикам от производителя смотреть у все шин разние направления, у меня стаял данлоп очень дорогой, он для седана представительского класса был и под 3 дверкой не прогревался как следует и кайфа от него я не получил.
Смотрите характеристики для какой машины рекомендуется.
Как то ездил на кама евро 200 какая то, очень даже ничего.
SanToS,
Ну Йоку то я уже исколесил... Нареканий нет! Но на ней то свет клином не сошёлся...
А по мне йоко полная шняга. И с трассы на ней улетал, и машины впереди идущие чуть не догонял... Мокрый асфальт или температура ниже +10 - не резина, а коньки со льдом. Другое дело Нокиан Хакка или Конти премиум контакт 2. правда дорого, а в случае Хаккы еще и быстро стираются.
psicho,
какая йока то была? небось А драйв или что-то ещё более простое и дешёвое
я S.Drive катаю. японского производства. и она себя шикарно ведёт в любых условиях.
c. drive тож понравилась. из минусов плохо себя ведет в грязи и в траве. но не для того она сделана )
SanToS,
А A-Drive от S-Drive разве не только максимальной скоростью отличается?
SanToS,
как по шумности резя?