бляха муха - чего узкоглазые не могут сделать из нормального материала эту деталь???? ведь в 80% случаев в наших рейках стук из-за неё
бляха муха - чего узкоглазые не могут сделать из нормального материала эту деталь???? ведь в 80% случаев в наших рейках стук из-за неё
товарисчи!!!! ответе на это сообщение - это правда что достаточно заменить номер 3 и номер 14 чтобы стук пропал?Сообщение от OutMaster
у нас в городе разборов таких машин нет а рейка застучала буквально вчера, официалы подтвердили - РЕЙКА, так что надежда только на ремонт заказав через экзист.
так он прав?
втулка разрезная. и она когда запресовывается то сжимается.. я так понимаю надо замерять не втулку а то место куда она садится. и уже оттуда плясать..
---------- Сообщение добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:39 ----------
так ты ее сначала подтяни у "официалов".возможно это устранит стук
не надо паниковать преждевременно
снял пыльники. все грустно.
ПАРНИ, МАЖЬТЕ РЕЙКИ!
С завода смазки там нету!
пс. разбираю рейку не свою. но моя тоже гремит.
3 и 14 помогает на какое-то время.
кто скажет как 15 отделить от картера?
и без ключа на 43 не нмогу дальше пыльников разобрать...
а под пыльники смазку ведь можно набить и не снимая рейку?
можно и нужно
а почему бы просто не воспользоваться силиконовой смазкой в балончике?
миха81,
силикон не поможет. он слишком "лёгкий" и ничего не смажет там вообще.
Ключ на 43 по всей видимости надо вытачивать из ключа "гаечный рожковый 41" снимая по миллиметру с двух сторон надфилем или отдавать слесарю
вполне) либо дождаться одного кренделя из отпуска) либо съездить купить разводной ключик поболее, чем тот, который есть дома))
спешки нет. рейка лежит спокойно, надо просто разобрать ее, померить некоторые вещи, обслужить и собрать)
Ваши права
