вобщем дует не холодным.
радиатор прочистил из кархера, фреон в системе есть.
что исчо сделать чтоб кондей задул холодным?
проблемы с кондеем
вобщем дует не холодным.
радиатор прочистил из кархера, фреон в системе есть.
что исчо сделать чтоб кондей задул холодным?
Проверяй качает или нет у тебя компрессор.
Если компрессор качает то толстая трубка дожна стать холодной, а тонкая горячей.
Я про трубки что идут от компрессора к радиатору кондиционера в салоне.
Если не меняется их температура то проверяй сам компрессор.
качает, трубки как ты говоишь одна горячая другая холоднаяСообщение от reader
Холодная трубка должна быть ледяной. Если не так - возможно маловато фреона в системе, либо у тебя приоткрыт кран печки и тебе еще параллельно идет теплым антифризом подогрев.
фреон добавляют просто или весь целиком заменяют с прочисткой всей системы?
кран печки в слоне закрыт в положение холод, как кранчик с улицы увидеть? может его там рукой дожать надо!
ещё один момент - конденсат из под машины не капает, в прошлом году капал
Скорее всего у тебя фреон немного сбежал с системы. Дозалей да и все. Менять полностью нет смысла - просто дозаправь.
О у меня с кондеем та же история, дует еле еле холодным воздухом... Вот думаю поехать в сервис, пусть всю систему прокачают по новой.
reader, как это дозалить? он там под давлением! Меняют сразу весь с прочисткой системы, удовольствие стоит 1500р, занимает 25 минуток. Делал себе сам неделю назад, т.к. дул еле еле холодненький! Теперь снежинки летают в салоне)))
Перед тем как заправлять, надо найти дырки, куда фреон уходит.
Пусть сначала сервисмены устранят причину утечки, а только потом дозаправлять. Там же система герметичная, он в принципе никуда уходить не должен.
Ваши права
Ответить с цитированием