А расскажите мне про D17

я знаю что D17 ставился на японкие EU и ES.
в общем интересно, в промежутке 2001-2005 были ли моторы D17 130 л.с. с механикой?
и какие были? какие там мозги?
хочу понять, стоит ли в еп1 с механикой, свапить D17 втек? возможно ли найти под это дело мозги для мкпп? какой там из втеков?

да и вообще как он едет-то? как в обслуживании и надежности?
или же ставить Д15Б, но бывают ли они 130 л.с. с катушечным зажиганием (своя катушка на каждую свечу)?

п.с. К20 не предлагать. В16-В18 тоже не предлагать)

всё существует в япии это Civic Ferio RS вроде бы))
вот отзыв о таком....
http://reviews.drom.ru/honda/civic_ferio/26861/
я думаю можно если чо связаться с хозяином и разузнать.

и ещё отзыв.
http://reviews.drom.ru/honda/civic_ferio/29046/

оо..спасибо!
надо еще SeregaNSK написать)

Мне кажется можно купить такой мотор уже со всеми потрохами всборе.Я думаю что этот моторчиек будет повеселее чем D15B.Все-таки 1.7 и 1.5.

ну моменту всяко поболее будет.
купить можно, не вопрос, привезут что угодно))) я хочу сейчас для себя информации собрать...хотя Д-серия, она в общем-то вся похожа)

Если этот дрыг впихнуть в твой полутапок-думаю он нормально должен поехать!

ВОВ, да ладно...ну резвее чем Д14 да..но хетч не легче седана...ну там думаю макс +/-20-30 кг у них)))...в общем продолжаю думать.
как вариант одновременно легкий тюнинг - расточенный дроссель, холодный впуск и выпуск попрямее, но не сильно громкий)

а если поставить голову от японского vti130 сильного на d17 a1 ?

а смысл если проще привезти сразу из японии D17A?

Сообщение от Tem-s

а смысл если проще привезти сразу из японии D17A?

так в цене все дело,я хочу перепрошить мозги как сделать дешевле?