Загадка связанна с водой.

Блин, не помогло! Будем дальше искать. все же годы проведенные за отечественным авто научили меня не сдаваться
Вот вчера еще заделал маленькую дырочку в глушители которую делал для слива воды из глушителя и показалось что время вибраций и сила увеличилась. Правда мало еще поездил по влажным дорогам, к счастью дожди заходят хорошие так что полигон для испытаний будет.

---------- Сообщение добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:44 ----------

Сообщение от Vinnny

лечится временным опусканием педали газа (секунд 10) или остановкой движения.

у меня даже на холостом колбасится, зато если газу добавить пропердится и все норма.

тоже самое но я забил

НАрод...во заморочились с этой темой... ясно же что ничего смертельного в этом нет....

да. чото серьезное..аж интересно стало. ну нечему там так вибрировать...а говорят вон что вибрирует...

Покатился с приятелем. говорить глушак отбрасывай сразу, что происходит сказать сложно, похоже движок троить начинает отсюда вибрации и глушак бъет по днищу, от чего троит тоже не понятно, свечи точно не заливает, запрятаны хорошо, надо смотреть проводку. Вердикт скорее всего проводку проводку где то заливает. но это ни точно.

Полезу проверять все соединения и шланги. говорят га отечественной у одних похожее было шланг какой то протерся и когда вода в него поподала начинал троить.

Под машину полезу после выходных, щас марш бросок в другой город на 500 км на выходные. Как пролазию все напишу что увидел что перетыкал и о результатах путешествия в недр авто.

---------- Сообщение добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:21 ----------

Сообщение от Tolstiy183

НАрод...во заморочились с этой темой... ясно же что ничего смертельного в этом нет....

Вод здесь не согласен, если знать что да проблема в том что вода ну глушак попадает, тогда нет, но тут глушитель ни причем. а я катаюсь по трассам много, не охото где нить встать.

Вот сегодняшний день:
весь день идет дождь, утром выехал из дома и поехал за город под дождем. Примерно 20км ехал без проблем, форсировал лужи, красота, потом началось, пердеж. когда въехал в город шумел до самой работы. Там взял знакомого и поехали на тест драйв, за это время машина успела постоять минут 10.
Ехали специально по всем лужам (выглядели как идиоты выбирали специально самые глубокие) поэтому ару от нас было не мало (вода попадала на глушитель) когда мы путешествовали минут 10 без результат но по всем лужам города, я уже думал что все не смогу показать свою коронную фишку "вибрирующий авто". но тут мы проехались наверно 200 метров без луж и началось!!! машина начала вибрировать кода проезжаешь по воде, с любой скорости, мы заезжали в лужу длиной метров 10 глубиной по глушитель и вибрации были на протяжении всей длины, к тому же по началу не сильные потом стабильные пока едешь по луже и немного после (с раскаленным глушителем не так боло бы, вибрации были бы сразу как холодная вода коснулась глушителя).

!!Интересный факт когда появляется вибрация машина перестает реагировать на газ, обороты стабильны (может чуть чуть падают) нажимаешь педаль газа обороты начинают подниматься, машина не едет, обороты доходят до 4-5 тысяч и машина переключается на понижению передачу и начинается вялый разгон. такое ощущение будто груженные в гору едешь.
И еще если постоять без движения минут 10 (даже не глуша двигатель) потом эта проблема появиться не сразу, мы проезжали луж 10-20 хороших глубоких и ни чего небыло, потом прорывает и на каждой маленькой или большой луже он стабилен вибрирует и четко слышно как под сидением глушак бьется о корпус даже если остановился.
Еще когда возвращались после драйва проезжая одну лужу у меня вдруг резко все пропало и на протяжении нескольких следующих луж все было тихо, думал уже поленилось но не тут то было, на очередной лужи все началось снова.

Так что думаю здесь не все так просто и безопасно как может показаться на первый взгляд, раньше я не замечал такого, может потому что не пытался с такой вибрацией газ в пол нажимать да и еще и когда по воде едешь, а когда проходит вибрация (проходит быстро) машина едет нормально.

Будем дальше искать причину.

Вчера как полуумный гонял по всем лужам....заметил, что больше всего вибрации со стороны пассажира... заметил еще что чаще всего вибрации возникают когда руль поворачиваешь вправо, т.е. водичка четко льет под днище....

Но потери мощности не заметил....давишь на газ и машина вибрации проходят быстрее.. кстати сделала еще один вывод, что даже если быстро проезжать через лужи но нетралке, то вибрации нет.... у меня вибрации появляются именно когда я поддаю газку.. мне кажется это как то свазано.... т.е. при повышении оборотов где то явно повышается температура... может это связано с двиглом конечно.... но я все таки склоняюсь к выхлопной.... у меня стоит внизу пластиковая защита двигла от грязи... по идее когда я езжу на яму то даже в дождливую погоду двиг сухой..... хотя конечно там картер и на нем как на батарее все сохнет в лет....

Предлагаю заматать до смерти официалов.... 100% есть в клубе официал механик.... пусть узнает че как.... да можно даже запрос кинуть в Попонию..... мы цивик-клуб или где.... Попонцы должны вообще нам резину халявную подгонять что мы их машину в лик культовых перевели.... так что запрос и вперед .....


аууу.. официал.. отзовись )))

Сообщение от Tolstiy183

Но потери мощности не заметил....

хз. давлю на педаль, а оно вибрирует и даже похрустывает.

Сообщение от Tolstiy183

давишь на газ и машина вибрации проходят быстрее.. кстати сделала еще один вывод, что даже если быстро проезжать через лужи но нетралке, то вибрации нет.... у меня вибрации появляются именно когда я поддаю газку..

аналогично. и избавляюсь от вибрации сбросом газа в ноль.

Сообщение от Vinnny

аналогично. и избавляюсь от вибрации сбросом газа в ноль.

у меня сбросом тоже проходит но на трассе при обгоне это не кстати

---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:34 ----------

Сообщение от Tolstiy183

но я все таки склоняюсь к выхлопной....

Почему я считаю что это не связанно с горячей трубой, потому что она бы сразу реагировала при первом же заезде в лужу и потом остывала, тут же я могу пройти луж двадцать прежде чем появится вибрация, труба к этому моменту остынет уже, как я писал уже, я даже переплывал большую лужу которая скрывая ла трубу.

По защите, у меня ее небыло и я сделал сам защиту но движок заливает в районе ремня привода навесных агрегатов по капоту полоса воды идеи и где воздухозаборник стоит тоже мокро и сторона которая к солону стоит тоже мокрая.
Мне показалось как что то набирает воду и когда наберет начинает бурлить, но что это? Сегодняшняя потеря тяги у машины мне не сильно понравилась

---------- Сообщение добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:44 ----------

Сообщение от Tolstiy183

Предлагаю заматать до смерти официалов.... 100% есть в клубе официал механик.... пусть узнает че как.... да можно даже запрос кинуть в Попонию..... мы цивик-клуб или где.... Попонцы должны вообще нам резину халявную подгонять что мы их машину в лик культовых перевели.... так что запрос и вперед .....


аууу.. официал.. отзовись )))

а про официалов не совсем понял, я тут недавно, так что извеняйте не все понимаю пока

Незнаю с чем мое предположение связано...но... Народ, кто с храническим "пердежом" - у вас механника или автомат? у меня автомат. и есть пердеж. мож у кого механика этого пердежа нет?
Вижу что у Толского мех., но может это гораздо чаще встечается на автоматах.
З.Ы. За пердположение сильно не пинать.

По поводу вчерашних дождей. Ехал с работы по лениградке. Крейсерская скорость 80-90, дистанции между машинами огромные!!!По 150-200 метров. Но и то все кургом в брызговых облаках. Короче машина должна была просто насквозь пропитаться влагой. Луж на дороге не было. Была просто дорога равномерно пакрытая небольшим слоем воды. Доехал до зелика....хоть бы раз бы пернуло. Нет, все было отлично! По городу опятьже ехал не спеша, наткнулся только на одну глубокую лужу. Проехал,скорость 40-50 км, брызги выше крыши. И все равно ни разу не пукнуло. Вот мои наблюдения вчерашние...

А кто еще вчера покатался под дождем,отпишитесь плиз. Сим максу Респект за поддержание темы, мне она действительно кажется важной!

Сообщение от Derevas

А кто еще вчера покатался под дождем,отпишитесь плиз. Сим максу Респект за поддержание темы, мне она действительно кажется важной!

в связи с нынешней погодой каждый день приходится проезжать по этой луже, и всё гуд.