клаксон,замена

Короче не нашел я в топиках про клаксон.!
Вобщем у меня канадец седан,там 1 клаксон под бампером,добраться сложно,но я добрался,открутил,купил новых,поставил,бац предохранитель на 15 не выдержал,пришлось на 20 ставить,тогда все ок!
Кто нибудь сталкивался?

У меня тоже канадец и тоже один сигнал, крякает как утка, смех разбирает. Тоже думал поменять, да все руки не доходят, смотрел на рынке там все по 2 сигнала, да и размеры большие. Если найду мелкие - поставлю, а то жена постоянно смется и подкалывает когда сигналю

Сообщение от Кос1984

У меня тоже канадец и тоже один сигнал, крякает как утка, смех разбирает. Тоже думал поменять, да все руки не доходят, смотрел на рынке там все по 2 сигнала, да и размеры большие. Если найду мелкие - поставлю, а то жена постоянно смется и подкалывает когда сигналю

поскольку он под бампером, он как то быстро ржавеет)))
меня больше интересует вопрос, с предохранителем,выдержит ли проводка?

выдержит 20А выдержит, да и давишь ты на клаксон не по часу

Сообщение от reader

выдержит 20А выдержит, да и давишь ты на клаксон не по часу

С точки зрения физики выдержит,а на практике хз...
Хотя по на волге ьакой же провод тонкий идет и ниче нормал вроде)

Тогда доверяем всей 7 веткой тебе проверить данный момент на практике. О результатах по форме отчитаешься

Сообщение от reader

Тогда доверяем всей 7 веткой тебе проверить данный момент на практике. О результатах по форме отчитаешься

по рукам.

Гы - прикольно, думал, что только у меня такое!!! Тоже крякали ужасно... поменял, предохранитель горит правда на 10 - заменил на 15 - УРА!!!!!!!!!! - все работает как часики... по физике думаю ничего страшного, если не заснуть на клаксоне....

гм.... Поставил китайскую воздушку за рубль на авторынке, с компрессором. сгорела даже двадцатка. потом извратился, купил еще одну. Отвез компрессора парням электронщикам, перемотали под работу от шести вольт. Потом протянул под бампер проводку поставил там два реле, управление взял со штатного сигнала. Купил к воздушкам еще два китайских сигнала диаметром примерно по 18 сантиметров. В итоге компрессора встали под правой фарой, воздушки поместились под левым и правым крылом, китаёзы так же под левой и правой фарой. Получилось два дополнительных предохранителя. На китайцев хватило 20 ампер, а вот на воздушки постоянно горел 25, пришлось поставить 50. Конечно не тепловоз, к сожалению, но любой маршрутчик который пытается подрезать как-то странно резко оказывается почти на встречной полосе. Наверно все-таки думает что камаза не увидел. ))))