Заказал новую (вторую). Вкручу - посмотрим на графики...
Заказал новую (вторую). Вкручу - посмотрим на графики...
P.S Исходя из выше сказанного можно сделать вывод , что осциллограмма , снятая с зонда харатеризует работу системы в целом ! Т.Е. зонд + внешние (потусторонние :-) ) воздействия + АСУ .
Последний раз редактировалось Sentozza; 07.12.2011 в 22:20.
TJSergeo,
Надеюсь до Нового Года получить. Естественно отпишусь, что да как.
короче надыбал шарещего типа в Иркутске ,который асцылографом затестил ну и приборчег подключал, Итог такой кислородники должы работать практически одинаково, тоесть графики должны быть похожи. У меня же 2-ой совсем мертвый -практически ровный идет, слегка подергиваясь как в предсмертных конвульсиях,второй тоже уже на издыхании. Сказал он что это из за того, что форсы подливают. посоветовал помыть их ,поменять топливный и свечи. Покататься и приехать еще раз затестить - может он оживет. (это чисто его слова,) Свои мнения по этому поводу парни с Иркутска высказали тут, интересно что и вы думаете... http://www.civic-club.ru/forum/showt...70#post4014570
У меня топливный новый стоит. Форсунки снимал, мыл, но там и так всё стерильно было). На свечах белёсый налёт, который говорит скорее о переобеднении смеси , чем о "форсунки льют", ну и т.д.
Парни, подскажите по лямбдам на D17A японец с вариатором, какая лямбда первая ставится в коллектор, а какая вторая ставится в катализатор? А то по мануалу не понятно. Пока думаю, что 36531-PLD-013 первая, а 36532-PLD-013 вторая?
про оригиналы не знаю. но то что подбирали вот http://autoban.com.ru:8080/documents...id=100&show=11
кстати тоже интересует вопрос Vic987, если можно то ценничег бы узнать![]()
Vic987,
видать да. знакомый поставил себе на д15 вариаторный второй кислородник бошевский универсальный и ездит. давно уже.