Инструкция по разборке двери и замене электропривода замка (фотоотчёт)

Как я понял уже, это личинка замка. На ней закреплено две детальки:

1. металлическая скоба, которая держится на личинке замка и прикрепляется к дверной ручке через два болтика.
2. металлическая штуковина, также держится на личинке замка, имеет отгиб для соединения со штангой механизма замка через белый пластиковый держатель.
Вообще мне надо снять саму ручку дверную, чтобы выгнуть в правильное положение металлическую скобу 1, а то она кривая и ручка раком торчит, не красиво.
Сорри, если криво объяснил

Касательно поз.2 то поворачиваешь белый фиксатор против часовой стрелки , чтобы он соскочил с тяги. После этого тягу просто оттягиваешь и вынимаешь из отверстия.
Как снять поз.1 не в курсе...

всем привет! тоже походу накрылся,закрыть закрывает но не откывает приходится ключом.....подскажите пожалуйста арт. актуатора на хэтч 7. если кто знает. или может его можно отремонтировать.p.s. с рождеством всех благ.

пробывал ремонтировать этот актуатор (тоже перестали работать две левые двери), располовинил актауатор , моторчик еле крутить, чистка моторчика не помогла. покупать оригинальный актуатор жаба задавила, в итоге купил от ВАЗа за 80 руб штука, прикрутил в штатные отверстия двери , встал как "родной" , уже 2 месяца работают без проблем.

Сообщение от yhyhyjuyj

пробывал ремонтировать этот актуатор (тоже перестали работать две левые двери), располовинил актауатор , моторчик еле крутить, чистка моторчика не помогла. покупать оригинальный актуатор жаба задавила, в итоге купил от ВАЗа за 80 руб штука, прикрутил в штатные отверстия двери , встал как "родной" , уже 2 месяца работают без проблем.

привет! а можешь написать артикул или ссылку .......

привет, они могут отличаться от модели авто, к примеру у моего друга тоже 7-ой хетч 2001 г/в у него совсем другие актуаторы нежели чем у меня, а меня 7-ой хетч 2000 г/в.
может конечно они и подойтут в местах крепления, но мы так и не стали пробовать.

slav4ok
hondaworld.ru
там по каталогу поищи

Сообщение от GAP1447

...Сорри, если криво объяснил

Спасибо. Нормально объяснил

Добрый день! Сегодня ремонтировал данный актуатор. Разбирается не сложно, просто поддеть отвёрткой и всё. Очистить контакты, и щётки моторчика.
Такой актуатор ставится на купе полной комплектации.(американка)
Всё работает. Спасибо за подробный фотоотчёт.
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=664&t=62616 Вот более подробно описано , актуатор один в один.
Может кому пригодится)))

Сообщение от vagant

http://www.ultrastar.ru/953/1326 Электропривод замка двери (Двухпроводной 12 вольт, монтажный набор в комплекте)
Сразу предупреждаю крепежные шурупы слабовато держат, лучше заранее взять болты с гайками

Все нормально держит, родными болтами, главное ровно активатор плоскостью к внутренней стороне двери закрепить, стоит как влитой )))) я все 4 поменял, когда на водительской умер, потом один задний, в итоге заменил сначала перед, потом зад, время занало по пол часа на сторону! на вод. дверь ставил усиленный, и такие же ставил на остальные, уже с год, полет нормальный, правда закрываются слышно, а так больше нареканий никаких!

---------- Сообщение добавлено 18.05.2015 в 16:31 ----------

Сообщение от Anton86

Добрый день! Сегодня ремонтировал данный актуатор. Разбирается не сложно, просто поддеть отвёрткой и всё. Очистить контакты, и щётки моторчика.
Такой актуатор ставится на купе полной комплектации.(американка)
Всё работает. Спасибо за подробный фотоотчёт.
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=664&t=62616 Вот более подробно описано , актуатор один в один.
Может кому пригодится)))

шоб вы ребят в ФАК чаще заходили, лично я расписывал как ремонтировать актуатор, с фотоотчетом и тд......зачем приводить левые сслыки, ели щетки моторчика изношены, моторчик можешь выбросить, ну если новые щетки не найдешь!