CIVIC FERIO 4WD

Подруга приобрела такой аппарат есть вопросы:
1) все 4 пыльника на задних приводах порваны, с лева шрус хрустит, вообще можно их перебрать и как обстоят с б/у приводами, т.к неоригинал тока китай. И вообще как они ходят долго?
2) как шаровые выприсовываються и какой неоригинал лучше взять т.к оригинал тока с поворотными кулаками не бюджетно?
3) где посмотреть мануал на двигатель D15B, не могу понять что за штуковина стоит из под которой масло бежит

1)пыльники продаются отдельно. шрусы вроде HDK на неё бывают, говорят япония)).
2)смотри F.A.Q.
3)фото штуковины в студию.

я сча не могу фотки присоединять, цилиндрической формы стоит между блоком и воздушной коробкой крепится к двигателю болтами на 12 через прокладку через нее масло бежит походу

ig1,
ага, заглушка распредвала частая фигня. либо сажай старую на герметик, либо новую купи, она недорогая

нет скорее всего это клапан EGR (рециркуляция отработавших газов).
ну так какие проблемы в замене прокладки клапана?
needet.ru тебе в помощь - там все с картинками.

похоже на клапан к нему есче разъем подходит, проблемма в том что нужны маленькие головки большими не подлезть и гайки слабоваты рожковым ключем боюсь грани испортить.
Исче одна проблема, горит лампа абс частая ли проблема на 7 сивиках где искать в первую очередь?
Бывшему хозяину руки надо оторвать за машиной не следил резьба сорвана на поддоне у сливной пробки и похоже что пробка не родная, полез в машину то там косяк то тут

это заглушка ГБЦ, 200р стоит))
12513P72003 парт номер
http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/...gine/7397/?p=6
под номером 6

если что-то горит на приборке первым делом считывать ошибку и узнавать что там произошло.
надеюсь что со всеми косяками описанными ценник был низким.
чтобы подлезть к клапану - снимай резонатор (4 болта) и никаких проблем чтобы подлезть.
запомни: никаких рожковых ключей, только накидные или головки.
если собирается девушка на ней ездить - то все планомерно лечить и пока не гонять. на устранение основных описанных дефектов надо неделю времени.

а так вэдовый сивег машина ОТЛИЧНАЯ

у мну тоже ведовый цивег)

Сообщение от ig1

Подруга приобрела такой аппарат есть вопросы:
1) все 4 пыльника на задних приводах порваны, с лева шрус хрустит, вообще можно их перебрать и как обстоят с б/у приводами, т.к неоригинал тока китай. И вообще как они ходят долго?
2) как шаровые выприсовываються и какой неоригинал лучше взять т.к оригинал тока с поворотными кулаками не бюджетно?
3) где посмотреть мануал на двигатель D15B, не могу понять что за штуковина стоит из под которой масло бежит

если нужен манул пиши почту скину
я шаровую брал за 500р от 555 в том году.на сто менял.так как там выпресовывают да впресовывают.чем то специальным)