Не горят обозначения передач на селекторе

Подскажите что и где разбирать чтобы поменять лампочки подсветки обозначений передач селектора АКПП.
Подсказали что они должны светится при включении габаритов.

Смотри тут в соответствующем разделе http://autoban.com.ru:8080/manual/CivContents.htm

Сообщение от M@rtein

Подскажите что и где разбирать чтобы поменять лампочки подсветки обозначений передач селектора АКПП.
Подсказали что они должны светится при включении габаритов.

машин какой, седан или хэтч?

Сообщение от anisimch

машин какой, седан или хэтч?

у него же в подписи написано СЕДАН

Извиняюсь товарищи, не указал машина какая.
А в подписи еще поменять не успел.

Сейчас у меня Купе 7-ое, EM2

---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:13 ----------

voxa,
не нашел по твоей ссылке, вроде все облазил

разбирай центральный тонель http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/...quipment/7330/

Разбирается просто, берешься за карманчик возле ручника и выдираешь эту часть на верх, после идешь к переду и там 2 защёлки, нажимаешь на центр и они выскочат и сзади где пепельница по бокам откручиваешь 2 болтика, после снимаешь всю центральную консоль и ты доберешься до одной маленькой лампочки
P.s. сделай фотку центральной панели, отмечу на фотке где что

Хорошо, сделаю фоток. Спасибо.

Только сегодня дошли руки поменять эту самую лампочку. Даже всю центральную консоль разбирать не пришлось.
Снял ручку КПП. Снял декоративную черную накладку, снял серебристую накладку с
изображением передач. И наблюдал лампочку. Единственное очень сложно было ее достать. Еще сложнее вставить новую. Но нежелание разбирать центральный тоннель - сделало свое дело. Спасибо тем кто откликнулся.

Сообщение от M@rtein

Только сегодня дошли руки поменять эту самую лампочку. Даже всю центральную консоль разбирать не пришлось.
Снял ручку КПП. Снял декоративную черную накладку, снял серебристую накладку с
изображением передач. И наблюдал лампочку. Единственное очень сложно было ее достать. Еще сложнее вставить новую. Но нежелание разбирать центральный тоннель - сделало свое дело. Спасибо тем кто откликнулся.

Проще всего было снять центральный тоннель.. Он держится с переди на заклёпках, нужно только тыкнуть в середину и они вылезут и двух болтах с зади, снимается крышка под ручником и ручка АКПП и мудрить ничего не нужно, что бы туда подлезть, всё сразу под рукой Я тоже сначала боялся
снимать, а потом всё так просто оказалось