кто нибудь делал чиптюнинг? а то вот

а то вот появился в наших краях мастером заветься и просит 5000руб за чиптюнинг.
кто делал, раскажите чего ждать после чип тюнинга.
движка у меня Д17А1

Ага очень интересно узнать об этом

спасибо, братюни, поржал от души.
1)OBD2 не шьётся вообще.
2)есть 2 варианта организовать Engine Management:
а-так называемый Piggy Back. меняет сигнал родных датчиков чтоб мозг лил больше топлива. работает, но эффективность не самая высокая. уж темболее на стоке.
б-полноценный. Hondata или просто переход на OBD1 с закупанием соответствующих деталек.
первый вариант это типа Apexi VAFC, AEM F/Ic
второй - и так понятно. в любом случае, это очень не дешёвое удовольствие.

а чем будет заниматься твой мастер мне очень интересно))))

SanToS,
Как чем, с умной харей бук подключит минут 15 потыкает, касынку разложит. Потом скажет, ВАЙ ВАЙ ВАЙ не мащина ракэт стал ))))

всем желающим могу с выходных продемонстрировать фото сервисной книжки еп2 из италии, где оф сервис прошил машину до чуть других значений)
как и что было сделано - не ясно, но ето настоящее фото настоящей сервисной книжки настоящей машины, которая ездит в мск)

с выходных, потому что у меня проблемы с инетом)

не, ну у оффдиллеров совсем другие возможности). они и блоки абс шьют, когда надо и тд и тп.

а какая разница офдилер или не офдилер?
теоретически если есть нужная хардварная часть и нужная софтварная часть все сделать можно.

это теоретически... а реально весь мир корячится с переходом на обд1.

Жаль в Италии никто не раскорячился и не узнал как они это сделали.
А вообще реально если эту машину с прошитыми мозгами показать умельцам, что нибудь придумать?

Сообщение от SanToS

не, ну у оффдиллеров совсем другие возможности). они и блоки абс шьют, когда надо и тд и тп.

практически все блоки абс прошиваются без проблем (за исключением эксклюзивных, типа аутлэндера) =)