жрет бензин как лошадь

гибрид это круто конечно... но у меня обычно средний получается 8

мне кажется для гибридного цивика это много!? у нас клюгер ест 8 литров гибридный, при весе 2тонны 270лосей 3300обьем

ЭЭЭЭ...и впрямь не правильно замерил. Учитывая, что на американцах Trip (в мануле написано что Trip A и Trip B)в милях))))

TripMeter
This meter shows the number of
miles (U.S.) or kilometers (Canada)
driven since you last reset it.
To reset a trip meter, display it, and
then press and hold the Select/Reset
button until the number resets to
‘‘0.0’’.
There are two trip meters: Trip A
and Trip B. Switch between these
displays and the odometer by
pressing the Select/Reset button
repeatedly. Each trip meter works
independently, so you can keep track
of two different distances.


ССылочка -http://www.ahm-ownerlink.com/assets/...HondaCivic.pdf

Я так сказать сам себя обманул Сегодня стало на TRIP 102 и загорелась лампочка -получается 102x1.6=163.3 Ну при прогреве т.к у нас уже холод вроде нормально.

Озадачился и я точным подсчётом лошадь или нет мой двиг) вобщем 12 литров 95-ого ест, в основном по городу с учётом пробок итп, не отжигая даже. и это 1,5 автомат без втека, расходники недавно менял...=(

ну рассказывай как рассчитывал
вон топикстартер насчитал себе тоже 12, а при нормальном пересчёте получилось 9.

заехал на заправку когда только упала стрелка на 1,5 деления бака, залил 32 литра по чеку, сбросил трип б и катался до этих же 1,5 деления бака, растояние 260км было. Расход 12,3 соответсвенно.

Chugy,
никогда не верь датчику... он показывает погоду на марсе).
лампочка - залил - лампочка. сколько заправил / расстояние = расход

ну рассказывай как рассчитывал
вон топикстартер насчитал себе тоже 12, а при нормальном пересчёте получилось 9.

чО?) я уже нормально замерял, выкатывал до конца и заного и так раза три

Сообщение от LaYt

чем он рулит? токо расходом? ну я не согласен тошница с 80 лошадями...

Экономайзер не рулит а замеряет расход топлива км на литр.

Настчт 80 лошадей не согласен...у меня машинка разгоняется до 100 за 10-11 сек...как 2 литровая тоёта...

А происходит всё так:
Включаешь режим S нашимаешь почти в пол, и она плавно *(без рывков и переключений, так как вариатор стоит) держа обороты на 5,5 плавно но мощно разгоняется...после 120-130 мощь теряется...по городу большего и не надо ИМХО

---------- Сообщение добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:18 ----------

Сообщение от Unlimited

мне кажется для гибридного цивика это много!? у нас клюгер ест 8 литров гибридный, при весе 2тонны 270лосей 3300обьем

Когда без прогрева и пробок, еду по городу...то получается 5 литров. Обычно, начинаю замерять экономайзером после прогрева машины и выезда из двора...а 7,5
это общий с учётом того что машина много стояла молотила на холостых...замена масел прослушивание музыки и просто грелись так как в сибири живем однако

---------- Сообщение добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:20 ----------

Сообщение от SanToS

Chugy,
никогда не верь датчику... он показывает погоду на марсе).
лампочка - залил - лампочка. сколько заправил / расстояние = расход

+1000 датчик топлива это не точный прибор и замерять по шкале и лампочке дурь...

Даже заправка до полного бака не даёт гарантии, что при заливке в следующий раз, (в момент замера) вам вместо 30 литров зальют 27, а покажет на колонке 30

я всегда мерил так, и вродь это правильно:
1. Лью полный бак, до щелчка
2. Катаюсь ровно 100км
3. Доливаю до щелчка
4. Сколько долил, столько и расход,...