Что делать? глохнет,дергается,обороты плавают.

Всем привет. Проблема такова:
Началось все с чистки дроссельной заслонки ,на D-S-R была вибрация не сильная..только при трогание.Почистили,чек загорелся. Ошибки вылезли 1167-1166-1298.Сдох 1 датчик….расход 12-14 стал. Нашел датчик от Тайоты 89465-**** нужен(89467 -****) на нем 8 ом, поставил сопротивление ,сделал 1,2 ома. Теперь расход 8-9 л.Но глохнет если холодная, заводится со 2-3 раза,обороты плавают,дергается(если остановишься).Вот что сделать, датчик купить(с сопр 1-1.5 ома)…поставить? Может почистить еще раз дроссель?(свечи,масло все поменяно).Может подушка?

Сергафан,
Из-за подушки точно глохнуть не будет! И вибрация при порванной подушке своеобразная. А вообще воспользуйся поиском. Помнится мне это уже обсуждалось... При чём не так давно...

Сергафан,
Копай туда с чего все началось Похоже на датчик холостого хода. Возможно ЕГР еще.
Лямда в соседней теме обсуждается, для варика 1,5 движка только.

И где вот они стоят ...как их проверить?

как заслонку чистил?

Сергафан,
Читай тут где КХХ находится.
http://autoban.com.ru:8080/report/De...=1&ImgSize=640
Егр тут
http://autoban.com.ru:8080/report/De...=4&ImgSize=640
Что из них ты чистил, и самое главное как?

Чистил не самолично я..на сто, спреем для прочистки карбюраторов.Вчера ездил еще в одну мастерскую,к электрику..проверили тестерами все,вообщем итог :нашли что поменять- 1) датчик первый.( буду от тайоты 89467-****брать или контрактный(вроде в сибе парни нашли). 2) датчик ELD (стоит в коробке предохранителей) .Д атчик поставлю отпишусь..уйдет ли чек.Ну а вот про ELD не знаю что и как....из за него могут прыгать обороты,и двигатель дергаться.