габарит и поворотник в одном цоколе и их цвет

у меня американец, сегодня при прохождении техосмотра ПИДР сказал что габарит должен гореть белым светом и находится под лампой ближнего света а поворот желтым, типа меняй фары на европейские, сейчас стоит двух контактная лампа желтого цвета и габарит совмещен с поворотником, как быть

на америкосах габарит белый + оранжевый. так вот к оранжевой лампе идет 3 провода. нужно перекусить правильный

Сообщение от Amigo

на америкосах габарит белый + оранжевый. так вот к оранжевой лампе идет 3 провода. нужно перекусить правильный

и куда его засунуть????? Надо сверлить отверстие в фаре под габарит??? Габарит у меня оранжевый, т. к лампа одна двух нитиевая

у меня фара вот такая

ну и обрежь тогда проводок

molhyn,
попробуй найти диодную двухконтактную лампу с желтым и белым светом это самый дешевый вариант.
если повозиться зачем сверлить фару под габаритку? отреж габаритный провод и выведи его на отдельный дневной свет который надо купить

на америкосе не имел таких проблем.
Я бы всё-таки сначала попросил гайца ткнуть меня носом в документ, где написано что "габарит должен гореть белым светом и находится под лампой ближнего света". (На эту тему законодатели долго думали, но так и ничего и не решили)
Может ты слишком мажорно выглядел? Или у тебя из кармана пять пятитысячных купюры торчало?

Сообщение от Evgeny Boot

на америкосе не имел таких проблем.
Я бы всё-таки сначала попросил гайца ткнуть меня носом в документ, где написано что "габарит должен гореть белым светом и находится под лампой ближнего света". (На эту тему законодатели долго думали, но так и ничего и не решили)
Может ты слишком мажорно выглядел? Или у тебя из кармана пять пятитысячных купюры торчало?

у нас все америкосы были посланы в далекую переделкугабаритов, а вставить надо или под лампу ближнего или все в тот же габарит

я норм ТО прошел, у меня так же...